导热姆A热管用于公路客车采暖装置的试验研究

本文对适合发动机排气温度范围的新型热管－导热姆Ａ工质热管的传热性能进行了实验研究，验证了其适用的工作温度范围，给出蒸发段和冷凝段的换热系数及热管的总热阻，将实验结果用于大客车采暖的设计，并进行了此种采暖装置的道路实验，实验结果表明，导热姆Ａ热管可成功地用于发动机排气余热采暖装置。     

双层客车车身设计技术

结合我国第二代双层客车的车身设计,论述了双层客车车身的设计技术。从平面和空间布置、外观设计、结构设计和强度研究方面提供了一些设计参数和研究成果。     

VE型喷油泵的调试方法及故障排除

VE型喷油泵具有结构紧凑、性能齐全、重量轻、噪声小、寿命长及使用维修方便等特点，适配于多种轻型汽车的柴油发动机，本文以日产达特桑小客车（六缸柴油机）为例，简要将该喷油泵的调试及故障排除方法介绍如下。     

日野ZY240H载货自卸车制动系统

日野ＺＹ２４０Ｈ２０吨自卸车的制动系统采用双回路独立全气压式工作系统，前轮和后轮制动各用一个独立执行气压制动回路，前桥和后桥后轮采用膜片制动气室，后桥前轮设置了弹簧储能复合制动气室，又设置了一套手动控制的制动系统，作为紧急制动系统失效后的第二种制动方法。另外，还有排气缓速装置和机械手制动，详细介绍了该系统的工作原理和主要部件的功用。     

客车车身新材料的开发和应用

本文阐述了客车车身新材料的开发是现代客车发展的需要；介绍了几种新材料的特点及其在客车车身上的应用。     

中央配电装置在ZK6980系列客车上的应用

本文阐述ＰＤ６９８０中央配电装置的设计思想、特点和在设计中的注意事项以及在ＺＫ６９８０系列客车上的应用。