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21.
采用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,在周边眼间距E为500 mm时,对不同光爆层厚度W下泥质灰岩中爆炸应力波的传播规律进行数值模拟研究,得到不同光爆层厚度下岩石单元应力、节点振动速度的衰减规律以及与光爆层厚度的关系,分析光爆层厚度对光面爆破效果的影响.研究表明:当W≤400 mm时,巷道围岩受到的扰动强烈,在围岩远区容易产生裂隙,在近区出现超挖现象;当W=700 mm时,因应力波在相邻炮孔间不能有效迭加而无法形成贯通裂缝,由此导致光爆效果不佳而出现欠挖现象.根据本文的研究结果,在巷道爆破掘进中,当周边眼间距为500 mm时,光爆层厚度宜取W=500~600 mm,而炮眼密集度系数为0.8~1.0较合适.  相似文献   
22.
为了解决高速铁路异物侵限双电网监测系统存在的抗干扰能力差,双电网需连续稳定供电、工程投资大等问题,运用光纤通信、计算机网络和自动控制等技术,提出光回路异物侵限监测系统的方案,论述系统构成方案,检知网的设计方案,传感光纤的选型、敷设方式和接续方案,光信号衰耗指标的计算以及监控单元、铁路局中心系统设置方案等内容,有效解决双电网监测系统存在的问题,对保障高速铁路运输安全具有一定价值。  相似文献   
23.
结合南宁市轨道交通一号线信号系统光电缆配盘情况,介绍了通过Matlab模块化编程进行配盘算法优化。结果表明采取回溯算法进行深度优化搜索,可减少接头,节约成本,提高运营稳定性,降低维护难度,且通过Matlab进行模块化编程解决该一维装箱问题,操作性和移植性强、时间短、易优化。  相似文献   
24.
研究目的:路基设计的主要内容是横断面设计,它是完成路基正面图、纵断面图、平面图等其他相关图件的基础.本文致力于实现图数互驱的、可视化的、交互式实时动态路基横断面辅助设计系统.研究结论:基于交互式软件设计的思想,建立面向对象的路基横断面设计模型,定制路基横断面实体,设计基于消息驱动的横断面设计过程,在横断面中采用图形实体的AcDbObjectId指针集中管理各设计实体之间的逻辑关系,设计分段参数批量设计条件类似的横断面,重载图形实体的夹点函数使用户可以橡皮条式拖拽编辑图形,扩展实体的绘制功能使用户能自定义设计图形.该系统能实时响应用户的设计动作,通过编辑图形直接修改设计参数,增强了用户的交互式体验,并能应对大量横断面的批量化设计和自定义的特殊设计,实现图数互驱、实时的路基横断面交互式辅助设计系统.  相似文献   
25.
瑞士ELAG ELEKTRONIK AG电子有限公司作为OPTIMESS高可靠激光位移传感器研发和生产商,拥有30多年的实践经验,提供非接触激光检测技术解决方案,包括:标准或定制的激光位移传感器,光机电和软件的全套测量系统,生产线与检测架的集成应用等。  相似文献   
26.
应用计算机和光弹性模型试验进行全桥结构仿真分析,研究图美观要求,在Y形墩三跨连续预应力混凝土刚构桥上安装拱圈引起的影响。给出桂林市信义路桥的梁、墩、拱圈附近的应力分布,全桥结构振动模态,为该桥提供技术参考。  相似文献   
27.
主、副机与控制模块电路 主、副机与控制模块电路见图8,图中主机与转接头之间的连线因机型不同而不同,转接头与车载电话模  相似文献   
28.
《汽车与安全》2005,(4):42-45
汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带来便利与乐趣的同时.也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。因此,汽车的安全性被大家高度关注。众所周知,汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车能够够识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时.能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能,包括车辆照明与光信号装置,制动装置、转向装置及轮胎等相关的安全装备及其安全性,  相似文献   
29.
夏元友  芮瑞  赵明 《公路》2005,(8):353-356
阐述了光纤Bragg光栅(FBG)技术的原理以及传感器的结构设计原理和方法,采用光纤Bragg光栅(FBG)传感技术研制了适合岩土工程使用的光纤光栅孔隙水压力计,对研制的6支光纤光栅孔隙水压力计进行了试验检验并埋设于某高速公路软土路基中试测孔隙水压力以检验研发成果。实践结果表明该仪器克服了常规仪器的某些缺点,并有稳定性好、耐腐蚀等优点,可以较好地应用于岩土工程监测当中。本仪器的研制对于光纤传感技术在岩土工程领域的应用具有积极的推动作用。  相似文献   
30.
《家用汽车》2012,(10):37-37
奥迪RS5敞篷版除了拥有蜂窝状的进气格棚、保险杠上超大号的进气口、车尾的椭圆形大号排气管这些同轿跑版一样的运动元素,在敞篷状态下,它还多了一份优雅。 外观上,奥迪RS5敞篷版的前风挡、后视镜等地方使用银色哑光材料修饰.为敞篷的RS5增添了更多的时尚气息。进气格栅、刹车碟等多处RS标记为其打上了性能车的标签。跟其他RS车型一样,RS5也采用了更加突出的翼子板设计.车身肌肉感更强。  相似文献   
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