首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1206篇
  免费   14篇
公路运输   554篇
综合类   209篇
水路运输   215篇
铁路运输   223篇
综合运输   19篇
  2024年   3篇
  2023年   25篇
  2022年   38篇
  2021年   39篇
  2020年   34篇
  2019年   19篇
  2018年   6篇
  2017年   14篇
  2016年   18篇
  2015年   33篇
  2014年   52篇
  2013年   49篇
  2012年   78篇
  2011年   54篇
  2010年   62篇
  2009年   72篇
  2008年   80篇
  2007年   47篇
  2006年   64篇
  2005年   73篇
  2004年   45篇
  2003年   51篇
  2002年   39篇
  2001年   36篇
  2000年   19篇
  1999年   26篇
  1998年   21篇
  1997年   21篇
  1996年   13篇
  1995年   13篇
  1994年   21篇
  1993年   11篇
  1992年   8篇
  1991年   9篇
  1990年   11篇
  1989年   11篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有1220条查询结果,搜索用时 187 毫秒
61.
《车时代》2001,(10):40-40
  相似文献   
62.
为详细地掌握天津新建海河独塔斜拉桥主塔锚固区在大量大吨位斜拉索的张拉力作用下的复杂应力状态,进行了三维应力分析和1:50平面光弹模型实验和1:60三维光弹模型试验。定性和定量地掌握该结构部位复杂应力的分布,为结构设计优化提供了理论基础和依据,保证了重要结构的安全和使用性能,通过有限元计算和光弹性模型实验,可为优化设计、调整设计构造提供科学依据。对该桥主塔结构受载性能的研究,不仅能使本桥主塔设计更合理,对今后类似桥梁主塔的设计工作也具有一定的指导意义。  相似文献   
63.
论文介绍了利用半导体光放大器(SOA)及外围光路和电路构建的一种快速多路光纤数据交叉连接组件,能够实现光信号级别的数据交叉连接传输。论文对组件的系统结构、工作原理作了阐述,并对保证组件正常工作所必需的几个外围电路进行了介绍。  相似文献   
64.
65.
66.
《驾驶园》2014,(10):32-32
<正>9月10日,被誉为"蓝色星球上最后一片净土"的四川著名旅游景区稻城亚丁订购的30台宇通6908H景区观光车正式交付使用,成为稻城亚丁提高游客满意度、改善景区配套设施的重要举措。据了解,作为国家4A级景区的稻城亚丁正在积极争取升级为5A级景区,宇通观光车的投入使用无疑将帮助美丽的稻城加快"升A"步伐。前不久,国务院印发《关于促  相似文献   
67.
肇文 《航海》2008,(2):43-43
据日《科学》1月号载,松下公司与美SiBEAM公司共同研制成音视频无线高清传输系统。据称,该系统能以无线方式传输高清晰度的音视频内容,省去了传输设备之间的连接线,且发送端和接收端的设备设置也更加灵活。该系统的使用者可将高清DVD机放置在房问的任一处,就能在高清电视上观看影碟,二者之间再也不用数据线等任何连接线。  相似文献   
68.
分析离焦产生机理,并通过实验的方法,定量地分析离焦对光测的影响.有助于解决在进行大视场测量时,特别是对大视场内的运动目标位置进行测昔时,在什么位置标定既方便又不影响测量精度的难题.  相似文献   
69.
基于结构光视觉传感的轮对踏面擦伤快速检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究一种基于结构光视觉传感的铁路车辆轮对踏面擦伤快速检测方法.通过控制轮对转动速度,并以结构光扫描轮对踏面及应用CCD(Charge Coupled Device)视觉传感器实时采集轮对踏面外形特征信息,经过图像数字滤波、基准校正、边缘识别和空间坐标变换等算法,建立踏面擦伤数字矩阵.在此基础上,进行踏面擦伤特征信号的分析和提取,实现轮对踏面擦伤最大深度及形状的非接触快速准确检测.本文给出了试验结果,并分析了踏面数字矩阵的建立过程和视觉传感器标定对擦伤测量的影响.试验证明本文方法实用、可靠,可有效提高轮对踏面擦伤测量精度和效率.  相似文献   
70.
为满足城市地下管廊、城际快速地下交通网的建设需求,中国隧道工程的应用率与日俱增。砂砾地层因黏聚力较低,与其他地质条件地层相比工程特性明显。在分析类似地质情况下的盾构隧道受力时,连续性介质假设已不能满足实际需求,应从非连续介质角度分析隧道及其周围岩石介质的受力分布。通过光弹试验观测砂砾地层中隧道-围岩系统内的力链强弱及其分布形式,并应用数字图像处理方法提取力链信息。在光弹颗粒中设置圆形管道以模拟盾构隧道,并通过改变内置管道的直径大小,改变上部及侧部载荷大小,以及在管道底部进行光弹颗粒释放,来分析砂砾地层中隧道直径、埋深变化及隧道底部的地层破坏、流动对隧道-围岩系统中力链分布的影响。利用颗粒元软件PFC对试验过程进行数值模拟,对比分析模拟结果与试验结果以验证试验的可靠性。结果表明:力链是砂砾地层与隧道之间载荷传递的主要方式,围岩与隧道间的接触力分布具有非对称性;隧道的椭圆化程度及其周围砂砾岩层中的力链密度,均随着隧道直径和埋深的增加而增大;当砂砾地层破坏、流动时,隧道-围岩系统内的力链也被破坏并重新分布,地层内维持系统稳定的“环状”强力链退化成为“拱形”强力链,系统自稳性产生破坏,此时应采取措施强化系统的稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号