基于粒子群优化算法的海上电子工程资源调度设计

传统的海上电子工程资源调度方法在数据安全性极高的情况下,资源调度受到限制,其实用性需要进一步提高。为此,提出粒子群优化算法的海上电子工程资源调度设计。根据用户请求将资源转化为资源池,结合实际资源的各项属性设计资源模型,在资源模型上,将资源看作独立的粒子,初始化粒子群,优化加速因子和学习因子,执行粒子群优化算法,输出结果,即为资源调度结果。实验结果表明:设计的粒子群优化算法的海上电子工程资源调度方法任务并发数高、最大资源利用率高,该方法的实用性得到加强。     

多点语音通信在船舶通信系统中的仿真

对于海上交通运输行业来说,由于基站、环境等因素的限制,人们的通信需求无法得到满足。IP多播技术能够复制数据,然后同时发送给多个成员。多播技术能够满足多点语音通信对数据转发的需求。G.729语音编码算法具有较高的编码速率和语音合成质量。本文针对船舶通信的特点和需求,以多播技术和G.729语音编码算法为基础,设计实现多点语音通信系统,对G.729语音编码算法进行优化,有效降低语音编码的计算量。     

基于电子巡航技术提升长江口通航管理能力

对发展电子巡航技术的背景及意义进行分析,对电子巡航概念进行归纳,寻求发展电子巡航技术的新公共管理理论支撑,如政府行政职能转变、电子政府、激励理论等;对国内外与电子巡航技术相关的系统进行梳理并指出各系统的优劣点;通过文献分析、实例借鉴及实践经验总结得出完善电子巡航技术的路径,如利用互联网思维完善巡航大数据、通过设备数据共享消除"信息孤岛"等,并深刻剖析电子巡航技术对提升长江口通航管理能力的优势;最后指出发展电子巡航技术所要注意的诸多方面,如信息保密、制度法定等。     

江海联运电子航道图构建技术研究

区别于内河电子航道图,江海联运电子航道图凭借与电子海图统一的标准与表达和更丰富的数据内容,为江海联运船舶航行安全和效率提供了保障。文章系统阐述了江海联运电子航道图构建技术。从数据收集入手,先后探讨了数据预处理、数据加工与质量控制等关键技术及生产流程,最终输出符合行业标准的电子航道图。并以我国北方某内河为例,展示了江海联运电子航道图生成技术的具体应用成果。实践表明,文章所提出的电子航道图构建技术具有广泛的适用性,可以应用于我国任意内河的电子航道图生产。     

智能交通发展中的智障误区

<正>智能交通,顾名思义就是智能化的交通运输。如何赋予交通运输系统智能化,当然离不开社会监管、信息技术和硬件设备。智障的原意是指因人脑发育不全或外伤造成的智力缺陷,我们借用这个词来比喻我国智能交通发展中的某些匪夷所思的障碍及问题。很多人都认为,智能交通只是技术层面的事情,只     

《舰船电子工程》重点栏目征稿

一、征稿范围 1.导航与控制：精确导航技术、复合导航技术、以及实现区域时空一致和协同精确导航定位体系研究。     

电子车辆识别技术的性能、安全性和成本分析及应用

电子车辆识别(EVI)是利用电子信号对车辆进行自动识别和监测的技术.随着RFID技术的不断发展,EVI应用的领域和范围不断扩大,这对EVI的性能、安全性和成本提出了更高的要求.     

防止高校图书馆电子阅览室功能弱化的对策

高校网络的发展和计算机的普及,弱化了电子阅览室的功能,而高校图书馆信息资源建设和读者服务与用户需求存在着差距,所以高校图书馆应加强特色信息数据库建设,加强区域合作,开展特色服务,是电子阅览室可持续发展的对策。     

电子档案基本理论内容的构建

随着信息技术和电子档案管理实践活动的不断发展，一门新的档案学分支学科——电子档案学也应运而生。由于电子档案学属于新发展的学科门类，涉及到管理学、档案学、计算机科学等学科，其理论内容十分复杂。为了更加准确地界定电子档案学的内涵与外延，真实地反映电子档案运动规律及其组织管理的原则，有必要对相关基本理论、应用理论构成进行描述和探讨。     

长江海事自主研发的政风电子监察系统上线运行

5月1日起，由长江海事局自主研发的现场执法评价系统、海事政务评价系统和现场执法记录系统“三合一”的政风电子监察系统正式上线运行。据长江海事局有关负责人称，这是该局加强政风建设、规范执法行为、有效保障船民合法权益的又一项创新举措。