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51.
武广客运专线采用无碴轨道形式,要求工后沉降不大于15 mm,路基作为控制沉降的重点部位,必须按"土工结构物"的理念组织施工。设计上对路基的填料要求采用A、B组料,XXTJV标段管区碎石类A、B组料短缺,无法满足施工要求,但沿线其它区段砂砾石储量丰富,为此对砾石类A、B组料进行了大量试验研究,并提出了满足武广客运专线要求的砾石类A、B组料组成及施工工艺。 相似文献
52.
任务分解是国民经济动员仿真演练系统中重要的一个环节。针对动员活动的目的及其特性,以时间短和经济成本低为目标建立了单产品多企业的生产任务分解模型。基于利率体现时间价值的观点,将时间转化为经济成本,因此原问题转化为单目标的规划问题。最后采用A*算法对转化后的问题求最优解。 相似文献
53.
GTO牵引变流器高效吸收电路分析 总被引:1,自引:1,他引:0
吸收电路对充分发挥GTO器件的负荷能力,保证GTO变流器可靠工作起着极其重要的作用。该文介绍了三种在交流传动机车上应用的低耗吸收电路,分析了它们的工作过程,评价了各自的优缺点,并给出了两种电路的试验结果。 相似文献
54.
我国兆瓦级交流牵引传动系统的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了我国迄今功率最大的交流传动系统的地面试验结果。作为研制大功率交流传动干线电力机车的基础研究,所进行的试验研究对象包括四象限脉冲整流器、中间直流电路和脉宽调制逆变器,即为交-直-交电压型变流器,同时还研制了适合机车牵引用的电子控制装置。文中阐述了交流传动电力机车的特征、试验系统的方案选择、系统及部件的设计原理,最后给出了系统试验结果,包括1025kW的牵引特性、800kW的再生制动特性以及有关数据。 相似文献
55.
针对DSP系统上电后的自启动问题,详细阐述了TMS320VC5509ADSP芯片在串行EEPROM模式下自举加载程序的方法以及EEPROM在线烧写方法,并给出了相应的软、硬件设计方案及部分源码。实验证明,该烧写方法简单有效,使用灵活,可靠性高,具有一定的实用价值。 相似文献
56.
A组填料在京沪高速铁路路基上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验段的填筑并收集数据,以确定应选用的填料,同时对规范中的个别数据做了证实,以数据选择机械设备及设备组合,确定路基压实遍数、填料的松铺系数等。介绍了路基施工工艺,以及对选料及试验段施工的体会。 相似文献
57.
邱小燕 《铁路通信信号工程技术》2020,(5):22-26
通过ZPW-2000A轨道电路室外监测及智能诊断系统在肇庆站的运用,结合现场实际测试,提出测试方法,分析系统存在优势和改进意见,为后续进一步推广使用提供参考。 相似文献
58.
应用特异性单克隆抗体荧光偏振免疫法(MAFPIA)对68例肾移植患者进行362次临床环孢素A(CsA)全血药物浓度监测。结果表明:合并用药会影响CsA全血浓度。术后时间与CsA全血浓度有一定关系。MAFPIA是一种简便、快速、准确的监测方法,对指导临床鉴别排异与中毒反应以及个体化给药,具有重要意义。 相似文献
59.
ZPW-2000A发送器是现在铁路CTCS-2、CTCS-3级轨道电路中所使用的设备之一,先从理论上分析ZPW-2000A发送器电源口的浪涌设计方案,然后再通过试验验证设计方案的正确性。 相似文献
60.