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用最轻快的节奏移动风景,以最亮丽的身影游走城市,与SUPER LX110-32弯梁车一起穿行,用优雅坐姿与驻车的轻盈,时刻展现都市时尚的嘉年华。路人的羡慕的目光,是这个春天独享的曼妙骄傲…… 相似文献
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中国功夫出少林天下弯梁看大阳,大阳——中国弯梁车的开创者与引领者,一个标志性符号,一个新高度的象征,一直被追赶,从未被超越! 相似文献
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日本铃木自进入中国市场以来，依托高端的核心发动机制造研发技术，取得了良好的市场口碑，其弯梁产品更是赢得了消费者的一致好评，已经成为中国高端弯梁摩托领域的中坚力量。金城秉承纯正的铃木血统，依托SUZUKI原装车型强大的技术平台，结合“中国一航”军工精密制造工艺，将日系发动机技术和航空制造标准相结合，引进最新的时尚元素，推出金城铃木“弯梁车中的轰炸机”——SJ110-E天灵。 相似文献
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一流的企业出标准,二流的企业出技术,三流的企业出产品.如果一家企业集标准、技术、产品于一身,并不断开拓创新,她在业界的地位可想而知,而这样的企业也一定能够创立百年基业! 相似文献
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2007年3月26日．在重庆召开的轰轰烈新品推介会上，力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车（HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H）及采用4气门发动机的骑式车（HL150—9D、HL150、HL150-A）。 相似文献
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弯梁车型作为摩托车中一个重要的车系，具有实用性强、外形美观、操作简便等特点，深受广大用户特别是女性的青睐。2004年隆鑫集团根据市场的需要，以柔美和实用为主题，精心研发的弯梁车型系列精品选出，为中国车市增色不少。 相似文献
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本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆。该车由光阳研发中心设计。在众多品牌的弯梁车中应属上品。美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电，导致电启动困难，喇叭嘶哑。每次骑行的距离越长亏电越严重。检查电瓶液位后用充电器定期补充电能，亏电现象未见根本好转。 相似文献
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