新一代检测设备——江兴产品优特点介绍

中通集团温州市江兴汽车检测设备厂具有二十多年生产汽车检测设备的历史，是国内最早从事生产汽车检测设备的厂家之一。机动车轴荷仪占有国内绝大部分市场。产品性能先进、质量可靠、服务完善，一直深受广大用户的好评。     

弯梁精品——轻骑铃木QS110赛驰

也许目前市场上品牌众多、排量不同但款式相同或相似的弯梁车再也引不起您的注意，但她的出现，绝对能使您的眼前一亮，让您不由自主地驻足观赏。她就是轻骑铃木QS110 Smash“赛驰”。“赛驰”倾注了日本铃木的全新设计理念，她的推出，不仅是对传统弯梁车视觉及驾乘体验的挑战，而且也将掀起弯梁车设计思维的革命风暴。该车真正实现了动力卓越、外观时尚、性能实用的最佳匹配，必将引领中国弯梁车的消费走势，确立全新标准，如图1所示。     

小时代——个性化产品催热小众市场

<正>2014年1季度,全行业跨骑车产销273.57万辆和276.46万辆,同比下降8.19%和9.54%;弯梁车产销98.19万辆和100.71万辆,同比下降12.89%和14.36%;踏板车产销70.11万辆和71.68万辆,同比下降1.85%和4.03%。无论是同比还是环比,3大车型产销均出现了下滑,除踏板车下滑幅度较小外,其它两大车型的下滑幅度堪称惊人。而进入2014年以来,单月销售数据更     

民族弯梁 建设领航——建设弯梁发展记

目光所及,我们见证奇迹;岁月鎏金,经典真实永恒。前身为1889年清朝两广总督张之洞创建的汉阳兵工厂,时光荏苒,栉风沐雨一个多世纪时光的重庆建设摩托车股份有限公司已成为我国最具影响力的民族摩托车生产企业之一,有着深厚的历史底蕴与发展经验,不仅是我国民族摩托车产业发展的摇篮之一,更是我国弯梁车发展的一大先驱。今天,《摩托车》杂志将为您介绍建设摩托发展史上五款具有代表性的弯梁车,与您一同品鉴建设弯梁车的发展之路。     

疯狂的弯梁

一辆弯梁摩托的突变,能给我们带来怎样的震撼？请相信你的眼睛,这的确是弯梁摩托,它的变革是对弯梁车固有造型模式的挑战,其魔力多彩的变装冲击着你已难以把控的心绪,唯一能做的,就是释放你的激情,让身体跟着宗申V炫弯梁一起疯狂。     

“蝶影”随行——试骑力帆LF110-26H

自2006年之初，力帆打出“以时尚的名义颠覆传统弯梁”的口号，推出LF110-SF“亮影”以来，其弯梁车系列就凭借其时尚的外观和优异的性能在中高档弯梁车市场上占据了一壁江山，     

10月份两轮摩托车细分品种产销情况

10月，在两轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销103．39万辆和102．90万辆，环比下降2．42％和2．98％，同比下降2．96％和1．71％；弯梁车产销35．83万辆和35．95万辆，环比下降2．38％和2．03％，同比下降8．70％和6．49％；踏板车产销25．56万辆和26．72万辆，环比下降5．40％和2．09％，同比产量下降3％，销量增长4．11％。     

低地板轻轨车辆的技术分析与自主研发选型

近年来，我国城市轨道交通事业迅速发展，特别是轻轨交通，以运量大、环境污染小、节约能源、投资少且建设周期短等特点倍受关注。随着城市轨道车辆的不断升级换代，先进的100％低地板轻轨车辆开始进入国人视野。分析100％低地板轻轨车辆的技术应用、技术特点和研发重点，提出车辆结构选型和动力转向架选型两个关键问题；通过对国外现有车辆的分析比较，提出适合国内采用的100％低地板轻轨车辆技术模式，为国内自主研发选型提供有益参考。