“喜”出“旺”外——银翔喜旺高调出击

中庸，相信是不少人对弯梁车的固有观念，但今年银翔携弯梁新品“喜旺”的高调出击，相信一定会颠覆人们对弯梁的腐朽认知，时尚前卫，个性鲜明，动力充沛，这就是银翔最新弯梁力作——“喜旺”给人留下的最初印象。     

中国摩记在普吉——泰国普吉岛摩托车环境观察

正值“五一”假期，本刊记者走进泰国普吉岛，对当地的摩托车环境进行了近距离观察。 踏上普吉岛。当地人给我们最深刻的印象就是做事“慢吞吞”，干什么事都不慌不忙。做事如此，骑车亦如此。在普吉岛，没有发现“飙车族”，大家都骑着摩托车缓缓而行。普吉岛的居民以骑踏板车和弯梁车的居多，可能这两种车的休闲风格与他们“慢吞吞”的性格更契合，所以受到喜爱吧。     

科技创享新弯梁巧夺天工看大阳——全新“EPI110”动力，大阳“天巧”劲爆上市

作为国内弯梁车的标志性企业，洛阳北方易初摩托车有限公司几十年来在弯梁这条看似平顺实则崎岖的道路上越走越稳。     

千锤百炼——轻骑铃木的自我超越

2004年．铃木赛驰QS110作为日本铃木公司的战略车型投放中国市场．凭借其动力、款式、实用等优势，迅速得到了消费者的认可和喜爱，市场占有率跃至合资弯梁车的前列。     

为梦想而生——2009款大阳弯梁车精品简介（2）

2梦想不断超越 2009款大阳弯粱梦想之大阳宝宝（bobo）——DY110—18是北易公司2009年度推出的1款拥有12项整车专利、具有完全知识产权的产品。该车融入了亚欧传统风格和国际     

JY110点火系统维修记

JY110摩托车是继经典名车CY80之后的又一款弯梁摩托车,也是建设第一款四冲程弯梁车,实为弯梁车系的主打车型.     

6月份二轮摩托车细分品种产销情况简析

<正>2014年6月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销97.69万辆和99.31万辆,环比增长0.52%和3.74%,同比下降10.89%和9.95%;弯梁车产销36.84万辆和37.26万辆,环比增长13.36%和14.95%,同比下降1.28%和1.69%;踏板车产销28.49万辆和28.62万辆,环比增长7.42%和10.49%,同比下降5.34%和7.86%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板     

心随我动——大阳DYl25-10摩托车

在摩托车中，骑士车尤其是太子车似乎已经成为男人的专利，而踏板车也渐渐有了女士专用车的趋势，作为居中的弯梁车又是怎样来别开一番天地，成为摩托车爱好者的首选呢?大阳DYl25-1O摩托车的成功塑造似乎做了最好的回答。