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减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了齿轮重复啮合频率对齿轮传动的影响 ,以及减少重复啮合频率对齿轮传动影响的途径 相似文献
82.
岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择 总被引:1,自引:1,他引:0
针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。 相似文献
83.
本文研究分析了数字集群共网智能网组网设计方案及考虑原则,包括业务需求分析、用户预测和组网方案,并探讨网络规模和容量设计等关键的技术问题和需要重点考虑的内容。 相似文献
84.
本文用三维有限元方法对东风_4型内燃机车的整个牵引电机传动系统进行了计算。其计算模型利用假想的二力杆连接齿轮副的啮合点,人为地造成了均匀传递啮合力的力学条件,从而计算出了合理的齿轮修形量。 相似文献
85.
86.
87.
本文对几种不同牵引装置的B_0B_0B_0机车在牵引工况中的轴重转移进行计算分析,从而推导出其设计参数的相关函数式和机车最佳粘着性能的参数匹配方法。此外,还论述改善B_0B_0B_0机车动态粘着性能的设计措施,并进行实例论析。 相似文献
88.
提出了单侧直齿传动大功率电力机车牵引齿轮的齿向螺旋形就形修正、齿端修薄和齿枯、齿根修缘的计算以及设计方法,运用方法成功地研制的SS7型电力机车的牵引齿轮,结束了我国大功率电力机车有用双侧斜齿轮传的历史。 相似文献
89.
90.