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851.
852.
高速公路拓宽工程硬路肩下土体注浆加固试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对杭甬高速公路拓宽工程中,原硬路肩下局部土体需进行加固以达到底基层的设计要求的问题,首次提出了采用注浆法对硬路肩下土体进行加固,并对注浆工艺和加固效果进行了试验研究,具体内容包括:注浆孔布置、注浆材料、注浆方式、注浆控制参数、施工工艺及加固效果检测等。测试结果表明:采用注浆法加固后,硬路肩下土体弯沉值减小,回弹模量和剪切波速显著增大。注浆后土体回弹模量达到设计要求,施工过程基本不影响车辆通行,且与开挖翻造法相比可节约28%的工程造价。 相似文献
853.
在CA7220型红旗轿车上应用多点电子喷射系统,提高了整车的动力性、经济性,降低了排放。重点介绍了电子燃油喷射系统的控制功能和工作流程,空燃比和点火角最佳控制参数的匹配,并给出了装用化油器和装用多点喷射系统的整车性能对比曲线。 相似文献
854.
855.
856.
857.
858.
本文提出一种改善五气门电控气道喷射汽油机稀薄燃烧的新方案-组合喷射稀薄燃烧,并对影响稀燃性能和排放的因素进行了试验研究。试验结果表明,两个喷油器的喷油量和喷油定时对油耗和 明显的影响。采用组合喷射稀薄混合气燃烧与采用单进气道喷射相比,在部分负荷时的排放和油耗都有明显的改善。 相似文献
859.
降低直喷式柴油机燃烧噪声的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析研究表明,气缸内平均压力升高率偏大是导致CA6110型柴油机燃烧噪声大的主要原因,从降低气缸内压力升高率这一角度出发,对CA6110型柴油机采取推迟供油提前角,提高压缩比和改进燃烧室结构等3项措施,并依据整机性能试验结果分析了改进效果。 相似文献
860.
论述了发动机电控汽油喷射系统的发展概况及其分类方法,并对其进气系统、燃油供给系统和电子控制系统构件的结构和工作原理进行了详细介绍。提出了5种检测电控汽油喷射系统故障的方法,并以丰田汽车公司皇冠3.O轿车用2JZ-GE型发动机的电控汽油喷射系统为对象,介绍了用万用表检测技术参数法对其进行检修的步骤和方法。 相似文献