全文获取类型
收费全文 | 794篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 440篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 142篇 |
铁路运输 | 65篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有816条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
WIT Electronic Fuel System Co., Ltd. has developed a new fuel injector, the Electronic In-line Pump (EIP) system, designed to meet China's diesel engine emission and fuel economy regulations. It can be used on marine diesel engines and commercial vehicle engines through different EIP systems. A numerical model of the EIP system was built in the AMESim environment for the purpose of creating a design tool for engine application and system optimization. The model was used to predict key injection characteristics under different operating conditions, such as injection pressure, injection rate, and injection duration. To validate these predictions, experimental tests were conducted under the conditions that were modeled. The results were quite encouraging and in agreement with model predictions. Additional experiments were conducted to study the injection characteristics of the EIP system. These results show that injection pressure and injection quantity are insensitive to injection timing variations, this is due to the design of the constant velocity cam profile. Finally, injection quantity and pressure vs. pulse width at different cam speeds are presented, an important injection characteristic for EIP system calibration. 相似文献
63.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(7):569-590
This paper presents a new method for the design and validation of advanced driver assistance systems (ADASs). With vehicle hardware-in-the-loop (VEHIL) simulations, the development process, and more specifically the validation phase, of intelligent vehicles is carried out safer, cheaper, and is more manageable. In the VEHIL laboratory, a full-scale ADAS-equipped vehicle is set up in a hardware-in-the-loop simulation environment, where a chassis dynamometer is used to emulate the road interaction and robot vehicles to represent other traffic. In this controlled environment, the performance and dependability of an ADAS is tested to great accuracy and reliability. The working principle and the added value of VEHIL are demonstrated with test results of an adaptive cruise control and a forward collision warning system. On the basis of the ‘V’ diagram, the position of VEHIL in the development process of ADASs is illustrated. 相似文献
64.
上汽通用五菱汽车股份有限公司(下面简称“上通五”)曾经作为在国内连续十几年的单一车企销量冠军,年产销量在2015年就已突破200万辆大关,打造过多个爆火车型,一度被网友们称作“神车”专业户。上通五连续多年巨大的年产销量,多个爆火车型的快速上量对供应商的生产能力也提出了巨大的挑战。本文将对上通五注塑件供应商的注塑能力做主要分析,全面统计上通五在柳州,青岛,重庆三个基地的供应商注塑机台不同吨位区间的机台数量,产能利用率,自动化普及率及注塑机台的综合评分等信息。掌握现有注塑机台的信息将有助于推进供应商的专业化发展,提前识别潜在的产能风险,面对供应商产能不足的情况能快速制定解决措施,平衡各供应商的业务,提升供应商现有的产能利用率,推进设备技术参数统一便于零件平台化设计,识别优质供应商资源建立战略合作关系。 相似文献
65.
介绍了桑塔纳2000型轿车AFE发动机Motronic控制系统的组成,结构特点及故障诊断,该系统采 微型计算机,能对发动机运行工况参数的输入信号进行与数据处理,它与单纯电控制汽油喷系统相比具有许多优点。 相似文献
66.
贝加莱公司生产的B&R2000系列PCC是一种可实现从简单的逻辑控制到复杂分散化的自动控制系统 以东风4C机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的蓄电池亏能及燃烧状态不好等问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了基于PCC的柴油机起动及过程控制,分析了系统的工作原理及硬件构成 相似文献
67.
68.
采用传统的铁路运输组织方法,铁路和港口间存在交接车手续复杂,机车等待时间长,路港信息交流不畅等问题.本文论述了路企直通运输方式在大窑湾港的运用,重点研究了运输组织流程再造、统一调度指挥、合署办公机制等优化措施.直通运输的实施,提高了港口和港前站的作业效率,实现了铁路和港口的双赢. 相似文献
69.
长距离高带速大功率的带式输送机能够有效地节省运输成本,给企业带来显著的经济社会效益,因此在各行各业中的应用越来越多。港口物流运输具有其自身的生产作业特点,对带式输送机的驱动有特殊的要求,软启动驱动不但能够节约能耗,而且能够满足港口带式输送机的启动性能要求,已经越来越多地应用于港口物流企业。 相似文献
70.