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451.
随着世界各国对LNG这种清洁能源的需求日益扩大,作为LNG的运输工具,全球LNG船船队规模获得了前所未有的增长。当今全球LNG船修理中心主要分布在东南亚、中东和西欧三个地区,同时新进入者不断增多,企业间竞争日趋激烈。2008年,全球主要修船企业修理LNG船71艘。 相似文献
452.
453.
454.
LNG运输船船型浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了LNG船的沿革、液货舱的类型及典型结构、总布置特征、船舶要素特征以及具体防火要求,并根据大量的实船资料,通过回归统计分析的方法得出船舶主尺度与总吨位间的系列关系曲线。 相似文献
455.
运用DNV PHAST软件模拟CNG运输船装卸载过程气体泄漏的扩散过程,以及对CNG运输船装卸载过程气体泄漏发生喷射火、闪火、蒸气云爆炸事故后果进行评价,选取最危险的工况对事故开展模拟,定量分析火灾的热辐射影响范围和爆炸冲击波的超压影响范围。针对模拟结果,提出一些CNG运输船舶装卸货物时的预防措施以及CNG接收站周边设施建设的相关建议,进而提高CNG运输船的安全性和运行的可靠性。 相似文献
456.
457.
458.
459.
460.
大型油船中剖面结构优化设计的遗传算法 总被引:1,自引:1,他引:0
采用遗传算法对大型油船中剖面结构进行了基于DNV规范的优化。以舱段单位长度重量最轻为目标函数,选取了20个设计变量,从DNV规范中提取了32个关于总强度、稳定性等要求作为约束条件,并设计了相应的遗传算法数学模型。算例结果表明单位舱段长度的重量减轻了5.2%,表明该遗传算法在大型油船中剖面的结构优化方面是行之有效的。 相似文献