全文获取类型
收费全文 | 1422篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 434篇 |
综合类 | 254篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 290篇 |
综合运输 | 192篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
介绍并联式混合动力城市客车的特点,对其动力驱动系统各部件参数进行分析计算,确定部件的参数,使动力系统达到优化配置. 相似文献
963.
为解决具有复杂超网络特点的流线优化问题,求解以供需匹配度最大化为目标,以能力和资源限制为约束条件的流线网络优化模型,利用向量概念,对流线网络优化模型的目标函数和约束条件进行了简化和修正,将其转换为变分不等式形式,给出了基于投影算法的求解步骤,并以某市物流节点布局规划为例进行分析.案例研究表明:利用投影算法得到的区域物流网络供需匹配度为0.999 7,高于经验比较法得到的供需匹配度0.947 6,更接近实际物流需求;并验证了基于变分不等式的流线优化模型存在唯一解. 相似文献
964.
采用动态刚度阵法计算船体总振动的固有频率.该方法不但能简化计算模型,而且能获得较高精度的高阶固有频率.首先通过直接求解等直Timoshenko梁单元的运动微分方程,导出考虑剪切变形和转动惯量影响的平面梁单元动态刚度阵的解析表达形式;其次采用Wittrick-Williams算法结合二分法求解特征值;最后采用本方法计算299 500DWT超大型油船船体总振动的固有频率,并分别与一维梁有限元法和三维全船有限元法计算结果以及实测值进行比较,验证了方法的精确性和有效性. 相似文献
965.
利用地磁定位和惯性导航来确定载体的准确位置的方法,是近年来发展起来的新技术。其关键问题之一是如何进行精确地磁匹配,为解决此问题,文章提出综合利用地磁熵及灰关联分析的新方法,即在计算出待匹配区域的地磁熵值的基础上,选择相应的灰关联匹配的阈值,从而找出最佳匹配点,进而确定载体位置。文章分析了该算法的理论基础并提出了具体的实现算法,经过仿真实验表明,此算法的运算速度快、匹配精度高、具有良好的抗测量误差干扰的能力。 相似文献
966.
967.
968.
为解决斜井进入正洞以后通风难度大,通风效果较差的难题,引入了单斜井双正洞射流通风技术。重点介绍此新型技术的原理,斜井压入式通风模式和斜井抽出式通风模式,并对2种模式进行了对比。通过对风机选型及风机和风管的配套选型进行理论计算,说明了这种新型通风模式的科学性,通过在包家山隧道3#斜井的应用,进一步验证了这种单斜井双正洞射流通风技术的可行性,爆破15 min后CO和NO2的浓度都在国家标准控制之内。单斜井双正洞射流通风这项新型射流通风技术,摒弃了过去一直将射流通风技术仅仅应用于平行双洞的惯例,成功解决了由斜井进入正洞多工作面同时施工的通风难题。 相似文献
969.
970.