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11.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。  相似文献   
12.
通过对铁路提速、重载有较大影响的钢轨轨端弯曲和钢轨强度现状的分析,指出修订钢国际相关内容的必要性 。  相似文献   
13.
从基本理论入手,将桥梁工程中常用的空心圆端形截面偏心受压构件分解为圆环形截面和矩形截面,然后按文献[1]的有关规定分别计算其极限强度,方法简单,便于手工计算。  相似文献   
14.
本文介绍了军用方舱大板端部加强的几种方法和组装方舱大板的搭接结构形式。  相似文献   
15.
16.
《世界汽车》2003,(8):42-42
  相似文献   
17.
柴中航 《航海》1994,(8):11-12
  相似文献   
18.
19.
1情况分析 1.铁通黑龙江公司的电话交换设备新、功能全,各端局、汇接局、长途局、关口局都具备SSP(服务支持点)功能;机型少,以华为、中兴设备为主,有少量的贝尔设备,实现全网智能化具有优势。  相似文献   
20.
分析信息时代传统物流企业组织结构的缺陷,提出在信息技术对企业组织结构变革不断推动的背景下,物流企业应该选择前后端组织结构设计新模式的观点.  相似文献   
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