来自西班牙的中置驱动山地电动自行车——Siemprenbici

正这款电动自行车采用了极轻量化的设计,设计上所作出的每一个选择都经过了仔细地考虑,以确保最终产品的重量仍保持极轻的水平。Siemprenbici采用了以碳纤维材质制成的强度很高的全悬挂车架,因此这样的高端产品必然是很昂贵的。驱动系统可以提供600 W的功率输出,采用的22 V、27 A的配置,电机看上去是63 mm直径的外转子电机。外转子电机(热定子位于中央,电机外壳旋转)通常散热都不是太好,但在Siemprenbici的特殊设计中,定子底座上粘合了一块铝制副架,可以显著提升散热效果。     

2014年10月自行车行业实现利润情况高于9月

<正>根据中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布中轻自行车行业景气指数,2014年10月,自行车行业利润景气指数为102.05,比9月份高2.27。进入2014年后,自行车行业利润景气指数连续两个月大幅下降后,4月份开始企稳回升,呈现上升走势,目前已超过去年同期水平(图1)。2014年1月-10月,全国自行车制造行业累计完成利润总额56.07亿元,同比增长21.16%,高于9月     

2014年11月全国自行车行业实现利润情况

<正>据中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布的中轻自行车行业景气指数显示,2014年11月份,自行车行业利润景气指数为102.79,比10月份高出0.74。2014年,全国自行车行业的利润景气指数震荡走高,经历了年初连续两个月的指数大幅下降后,4月份开始企稳回升,自此稳步上升,到11月份已超     

东方之子轿车加速不良

故障现象：一辆奇瑞东方之子2.0AT轿车，行驶里程3.7万km。该车近期出现加速不良、油耗偏大的故障现象，最高车速只能达到130km／h。故障诊断：东方之子2.0AT轿车的最高时速一般在180-190km，这辆车只能达到130km，显然其动力系统有故障。因为动力系统包括发动机和变速器两部分，所以必须首先断定故障发生在哪个部分。     

HXD1型机车轴端螺纹孔安全性及检修工艺分析

机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性，综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法，对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析，并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围，改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明：设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠，能满足安全使用要求；而出现在螺纹第7牙时，螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限，不能满足安全使用要求。因此，检修时，满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。     

C80B型敞车端柱连接板焊缝裂纹原因分析及改进措施

从受力、结构等方面入手,分析了C80B型敞车端柱连接板焊缝裂纹产生的原因,提出了相应的改进措施。     

中国铁通手机H码维护管理系统的设计与实现

移动电话运营商移动网号段的新增或变更,固定电话网运营商需要尽快为交换局手机号码数据提供完备的资料.介绍中国铁通的手机H码配置管理的工作方式.手机H码维护管理系统很好地解决了人工H码维护工作中存在的诸多问题.     

铁路运输业统计指标体系框架设计研究

铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要.     

基于广域网的视频监控系统的实现

本文介绍了一种以广域网为基础的视频监控系统的模型及实现方法。系统有中心服务器端和用户浏览器端组成。系统采用DSP硬件平台及广域网接口,实现其硬件构架。视频压缩算法采用MPEG4编解码算法。浏览器端调用ATL技术创建的COM组件,用户可以访问到监控设备。该系统为一些多个分散监控场所的集中式管理提供了一种可行的方法。     

基于有限元法的卫生瓷注浆机端板结构分析

运用美国ＡＬＧＯＲ公司的有限元分析软件对夺压力注浆成形机端板结构进行综合分析，探讨了加强筋板在端板中的作用，为产品的系列化设计提供科学依据。