货车制动梁端轴采用超声波探伤的建议

提出了货车制动梁轴裂纹故障的超声波探伤方法，并取得了实际效果。     

SGB型手动轨端刨边机

本文介绍ＳＧＢ型手动轨端刨边机的功能，技术参数，工作原理和技术关键。还与手工剁边和磨光机比较了工作质量，作业效率和安全性等方面。     

轴端螺栓紧固装置

介绍了轴端螺栓紧固装置的设计方案、主要技术参数和性能特点。     

桩顶有约束时低应变动测法探讨

低应变动测技术由于其简便、快捷、低成本等优点，已成为各种类型桩基的桩身完整性检测的一个重要手段。大量桩基础建筑物在长期使用过程中，特别在外力作用下产生受损，如何对已建结构物下的桩基完整性进行检测越来越引起工程界的重视。近年来通过大量的工程实践，特别是在港口工程的高桩码头完工以后的桩基完整性检测研究，积累了一定的数据资料和实践经验，在此供大家交流讨论。     

连续配筋混凝土路面端部地锚梁计算分析

介绍了连续配筋混凝土路面端部地锚梁计算流程设计,分析了板厚、地锚梁高度、内摩擦角以及路基土粘聚力等因素对地锚梁受力状况的影响,并得出了结论。     

动力子结构法在内燃机车动力分析中的应用

高速内燃机车的车体是复杂的空间结构，其有限元离散模型通常具有很高的自由度。作者利用有限元动力子结构法对车体进行了动力分析及在柴油机垂直激振力作用下的响应分析，并计算了车体的前20阶固有频率和振型。计算工作表明有限元动力子结构法可有效和灵活地用于大型复杂结构的动力分析，并能大幅度节省计算工作量。因此，该方法在机车车辆等复杂结构的动力分析中具有广阔的应用前景。     

潜艇轴对称变刚度艉端非耐压结构挠度的研究

本文研究了潜艇轴对称变刚度锥形艉端非耐压结构在外加集中力作用下产生挠度的计算方法。除了弯矩产生的度以外，还考虑了剪力产生的挠度。本文求导的计算公式，可供工程技术人员在解决有关问题时应用和参考。     

浅析我国现行的人民币汇率形成机制

从新中国建立至今,我国的汇率制度经过不断的探索与调整,形成了现在的以市场供求为基础、“参考一篮子货币”进行调节的、有管理的浮动汇率制度。汇率制度的选择受购买力平价、通货膨胀率、国际收支以及国际间利率差别等多种因素影响,且必须与经济发展状况相适应。我国现行的汇率制度基本符合我国的国情,但也存在一些需要改进的地方。本文在分析人民币汇率现状特点及其影响因素的基础上,提出了未来人民币汇率制度改革的相关政策建议。     

汽车轮胎的发展趋势

本文通过世界轮胎著名厂商及新技术介绍，子竿线轮胎优越性的技术性阐述，及国内轮胎业现状分析等几方面，论述了发展子午线轮胎是当今世界汽车轮胎发展的趋势，及子午线轮胎向高速、节能、安全、环保、外观等更高领域的发展。