公路工程监理存在的问题

公路工程施工监理制度是以国际通用FIDIC土木工程合同为基础。建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。这种模式适合市场经济的需要。经过近二十年的探索与发展，公路工程施工监理制度为我国公路建设事业的发展发挥了举足轻重的作用，监理单位也取得了令人瞩目的成绩。     

关于辐流式二沉池设计计算方法的探讨

针对辐流式二沉池设计资料中存在的相关问题,从平面设计要点和竖向设计要点两方面分别对辐流式二沉池中设计流量的选定、沉淀池表面积计算、进出水口、污泥区容积计算,以及有效水深、池边水深和总池高计算等进行了探讨,并对刮(吸)泥设备和配水井的设计要点进行了相关说明.同时结合工程实践,优化平面设计参数和竖向设计参数,合理选择刮(吸)泥设备和配水井等辅助设施,能为相关技术人员提供一定的参考和借鉴意义.     

内容、用户和收入:网络视频平台差异化管理模式研究

理论分析表明媒体互联网平台内容、用户和收入呈现分类演进趋势，网络视频平台呈现专业生产内容(PGC)模式、专业用户生产内容(PUGC)模式和用户生成内容(UGC)模式这三种差异化运营模式。用爱奇艺、哔哩哔哩和快手这三家网络视频企业的投资数据来分析其在内容、用户和收入上的差异化管理模式的选择，用运营和财务数据差异来验证其差异化经营模式产生的结果。研究表明：PGC更注重精品内容的生产与购买，关注增加和挖掘会员用户，实现内容变现下的会员和广告收入；PUGC更关注圈层用户的专业化内容生产与内容分享，关注用户间的圈层吸引与聚集，提升用户活跃度与黏性，实现圈层用户的流量变现和拓展产品衍生收入；UGC以用户上传视频为信息内容，以强大的后台算法和精准推送来聚合并提升用户活跃度和黏性，以直播和线上营销为主要收入来源。差异化的经营模式分析对网络视频平台企业运营优化和监管提升提供了较好的支持。     

数字经济时代企业管理策略优化

随着计算机技术的不断进步，我国已经进入数字经济时代，社会各个领域都与数字技术的创新发展逐渐产生关联。利用数字经济时代的数据和信息，制定企业管理策略以增强企业在市场中的竞争力、实现企业价值，成为各企业未来发展的战略性问题。基于此，阐述了数字经济的定义和特点，探讨了数字经济时代企业管理面临的机遇与挑战，分析了数字经济时代企业管理存在的问题，并针对相关问题提出了相应的优化策略，以期在数字经济时代为企业管理的发展提供思路。     

高压PTC加热器控制系统的设计

电动汽车空调用PTC加热器往往通过CAN总线与整车ECU进行通信。在HVAC总装车间生产线电检时,本工装可以模拟ECU控制PTC加热器的通断与PWM占空比,同时将PTC的工作状态(功率、电流、温度等)与故障信息(过压、过流、过温、传感器故障、通信超时等)显示出来,保证了空调总成在线检测的有效进行。     

EPC模式下的设计管理

以EPC工程总承包模式的设计管理为重点,就EPC总承包模式中的设计工作重要性进行论述。同时对设计牵头的EPC项目如何开展设计谋划、优化控制及其注意事项进行相应的论述。最后介绍一个管理实例取得的相关效果。通过设计和施工的有机结合,以提升EPC的附加值,提高EPC总承包项目的工作效率和业主满意度。     

动力总成平台化布置方法研究

动力总成的平台化布置是整车总布置的核心,整理了动力总成初步选型和定位及布置校核的方法,阐述了平台化、布置间隙、驱动轴、整车通过性、安全及热力学性能、四驱系统、右舵车型等对动力总成的布置要求,为发动机舱的总体布置及动力总成的匹配分析提供了参考。     

舰船维修信息集成管理与数据运用

介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信息处理系统,形成行业内共享的舰船装备故障及故障维修信息数据库,为后续修理排故、远程技术保障支援系统、舰船研制综合保障设计、后续舰船研究设计改进提高等提供基础数据。     

半潜式起重铺管船总强度直接计算研究

半潜式起重铺管船由上平台中若干立柱和横撑以及两个下浮体组成。工作和运营时的结构受力十分复杂,文中采用直接计算方法,对各种典型工况进行有限元计算,对半潜式起重铺管船总强度载荷模式,主要载荷传递路径和结构设计关键区域进行分析和论述。