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101.
多轴汽车转向分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
多轴汽车转向时,各车轮的转向必须保证纯滚动而无滑动,各车轮的转角必要证有统一的瞬时转向中心而每个桥的梯形机构及转向壁长度必须满足一个关系式。本文主要分析了各转向壁长度的关系,转向纵拉杆的布置形转向助力设计。  相似文献   
102.
103.
104.
介绍为法,比,德,荷四国首都间国际联运而开展的PBKATGV高速列车,阐述了该车的性能,研制背景与开发过程,以及为满足四种电流制受电和司机室信号显示等要求所采取的措施。  相似文献   
105.
王军 《铁道车辆》1997,35(7):72-76
介绍了健康快车的组成、主要技术参数及各部分结构的特点等。  相似文献   
106.
107.
108.
109.
110.
JT6120型大客车模型的气动力风洞试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
谷正气  秦德申 《专用汽车》1994,(1):32-34,56
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