最佳组队模型的研究

本文以组队参加大学生数学建模竞赛的问题为背景,建立了以总的最高竞赛技术水平为目标的非线性规划模型,给出了一个最佳组队方案。     

CompactPCI热插拔系统设计与应用

热插拔是CPCI系统最重要和最具优势的特点。目前,业界尚没有一种能够同时支持基本热插拔、完全热插拔和高可靠性热插拔的实现方案。提供了一种CPCI热插拔系统,分别从系统架构、软件架构、各组成部分的数据流交互、热插拔驱动以及守护进程的工作流程5个方面阐述了整个系统的硬件和软件实现。该热插拔系统符合CPCI热插拔规范,能够同时支持基本热插拔、完全热插拔和高可靠性热插拔。     

运用SWOT分析法分析我院高职教育事业发展

随着适龄人口总量的减少,普通高考人数从2008年的历史顶峰连续4年下降,生源危机步步紧逼。生源不足,规模发展的终结,是每一个高校必须面对的问题。文中通过SWOT分析法分析我院高职教育事业发展面临的有利因素、不利因素,提出今后发展的对策。     

道路养护中封层与病害整治技术的综合运用

针对养护、预养护中存在的问题,提出了综合养护的概念,即在修复原有道路病害的基础上实施封层罩面。针对单层稀浆封层易出现的问题,提出了双封层的概念。双封层处治方案既恢复了路表功能,同时又抑制了老路潜在病害的反射。采用了综合养护方案的路面比直接实施封层罩面方案的路面更加耐久。     

桥梁加固技术探讨

加固就是通过一定措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。桥梁加固设计必须本着"牢固可靠、简便耐用、经济适用"的基本原则。     

斜拉桥拉索倾角2次修正程序实现及相关问题探讨

现有文献已对斜拉索无应力索长计算和倾角修正进行了研究,但对拉索倾角的2次修正及锚固齿块尺寸的修正未予以考虑。以整体计算确定的索力为已知量,推导拉索在塔端和梁瑞的倾角修正公式及拉索主要参数计算公式,给出拉索倾角2次修正计算流程。结合工程实例,对拉索角度2次修正的相关问题进行探讨。     

浅谈北沙港桥钢箱梁的制作工艺与要求

该文着重介绍了钢箱梁的制作工艺和要求,对钢梁的拼装程序、焊接质量的控制及对焊缝缺陷的处理,提出了一些技术措施和解决方法,从而为钢箱梁的整体组装打下良好的基础。     

营口辽河公路大桥抗风性能研究

以营口辽河公路大桥为背景,研究斜拉桥在施工阶段及成桥状态的抗风性能。对斜拉桥在基本风速与设计基准风速及颤振检验风速的确定,气动参数计算,弯扭耦合颤振与分离流扭转颤振的颤振稳定性分析,成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态、桥塔施工状态的风荷载及风载响应4个方面进行研究。按平板近似公式估算,得出该桥桥位处的基本风速、桥面高度处的设计基准风速、成桥状态的颤振检验风速、施工阶段的颤振检验风速。用ANSYS大型结构分析程序进行分析和计算。该斜拉桥方案无论在成桥状态或施工最不利状态均满足颤振稳定性要求。给出了成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态以及主塔施工状态的桥塔风载内力及主梁风载位移。     

三段式车架断裂原因分析及改进

分析客车三段式车架产生早期断裂问题的主要原因,提出切实可行的改进措施,从而提高整车使用的安全性、可靠性和经济性,取得良好的经济效益和社会效益。     

基于模糊重心理论的软土地基处理方案优选

将模糊重心决策法应用于软土地基处理方案中,在确定指标权重向量时进行了改进,引入模糊一致矩阵,无须进行检验。同时给出了一个连续的语言标尺,有利于专家充分表达评测意见,指标的重心排序可避免传统模糊综合评判中指标被淹没和信息丢失的现象。该法可利用所有的评价信息,可信度较高。