全文获取类型
收费全文 | 1375篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 681篇 |
综合类 | 218篇 |
水路运输 | 413篇 |
铁路运输 | 78篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1419条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
摩托车发动机水冷化需要进行整个系统的设计、分析及计算。由于摩托车发动机本身结构紧凑、体积小,再设计布置水道有一定的难度,最好进行三维实体造型设计。为了在设计时尽量减少投入、简化结构和降低制造成本,在进行水冷化的过程中应注意产品的继承性和通用性。 相似文献
22.
23.
发动机点火波形与故障分析 总被引:3,自引:0,他引:3
点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时地反映了点火系的工作状况。因此,点火系的故障也必然反映在点火波形上。分析了点火波形的形成、影响点火波形的因素 相似文献
24.
随着就车检测诊断技术的发展和发动机瞬时转速检测技术的提高,对发动机转速的检测已经成为检测发动机性能,诊断发动机故障的手段。在大量试验和分析的基础上,提出了应用发动机转速作为主要判据的设想。 相似文献
25.
介绍了发动机试验数据库管理系统的工作原理、结构、功能,发动机试验数据的处理、绘图及试验报告的生成;对系统开发及开发过程中的若干难点进行论述。实践已验证了该系统的正确性、实用性和高效性。 相似文献
26.
发动机冷却风扇温控液力驱动系统 总被引:9,自引:0,他引:9
本文介绍了发动机冷却风扇温控系统,这种新型的控制系统具有自动测量,微机控制,液压驱动,无级变速等特点,可以使发动机在最佳温度下工作,文中详细介绍了系统构成,测控元件选择及软件设计。 相似文献
27.
电控发动机工况实时模拟系统的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了电控发动机工况实时模拟系统的研制,试验与实际应用证明该系统具有工作稳定,运用可靠等特点,在发动机电控系统开发工作中,该系统是十分有用的工具。 相似文献
28.
29.
锁紧气缸控制回路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了锁紧气缸的结构、锁紧方式和几种基本的控制回路,给出了气缸两腔压力平衡状态下输入气压的关系。 相似文献
30.
超深振捣对混凝土成品质量有害无益,研究超深振捣引起模板侧压力增大的规律,可为规避其害提供依据。为此设计4个混凝土墙体试件,实测在浇筑过程中模板侧压力的变化情况。基于振捣液化和液体压力平衡理论,建立了超深振捣情况下混凝土模板侧压力计算模型,推导了计算公式,并与实验数据进行对比验证。研究结果表明,振捣深度是影响混凝土墙体模板侧压力的重要因素,本文提出的计算模型能很好地预测墙体结构超深振捣位置的模板侧压力。 相似文献