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201.
评标价最低的投标不一定是投标报价最低的投标。我们可以认为“合理最低评标价法”是定量综合评议法与最低投标报价法相结合的一种方法。 相似文献
202.
工业工程(IE)在港口作业中的应用初探 总被引:1,自引:0,他引:1
应用工业工程理论与方法改进港口作业具有现实意义。本文从8个方面分析工业工程理论与方法在港口作业中应用的可行性,并以武钢工业港为例,对现有工艺和管理进行分析,提出改进意见。 相似文献
203.
陈小梅 《铁路通信信号工程技术》2009,6(3):34-38
针对合武铁路在工程设计和建设中遇到的问题,从列控技术方案、枢纽内CTCS-2设计、综合接地、专业接口、调度及运营维护过渡等方面分别进行阐述,并对解决方案进行了总结归纳。 相似文献
204.
205.
船舶交通管理系统综合评价方法 总被引:2,自引:1,他引:1
采用系统工程的方法对船舶交通管理系统(VTS)进行综合评价。在建立综合评价指标体系的基础上,对指标进行定量估价,并结合某港口航道VTS方案,提出评价交管系统的方法。该方法可用于对交管方案作可行性分析,作为决策的依据,同时也可检验我国现已建成的各VTS系统的适应程度及其效果大小。由于该方法考虑了影响VTS的多方面因素,并综合各方面专家的意见,因此能较全面、客观地反映VTS在某港口、航道中的适应程度,评价VTS在实际使用中的效果,发现VTS建设和使用中存在的问题。 相似文献
206.
以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。 相似文献
207.
斜坡堤胸墙对于减轻越浪危害至关重要,国内外各胸墙波浪力计算方法的结果差异较大。基于国内外几种斜坡堤胸墙波浪力计算方法,结合工程案例和试验数据进行对比研究。结果表明:1)特定条件下,我国规范计算的水平波浪力压强分布高度远小于Jensen法和Pedersen法结果,后两法计算结果与实测高度一致。2)Jensen法和Pedersen法计算的水平波浪力及浮托力均比国内港工方法大,也大于实测值。3)港工规范计算的总水平波浪力比实测值小,其计算出的浮托力与实测值较为接近。4)Jensen法考虑了掩护棱体肩台高度的作用,Pedersen法考虑了掩护棱体肩台高度与宽度的影响。此二法考虑得相对全面,但其按深水波长计算0.1%超越概率的波浪力,计算结果偏于保守。5)建议重要工程以模型试验结果为准。 相似文献
208.
最低价中标法作为一种先进的评标方法,在国外工程招标工作中广为应用。文章分析了最低价中标法在中国的应用现状,指出应用过程中存在的问题,并对比其在美国成功应用的经验,提出最低价中标法在中国的应用建议。 相似文献
209.
城市轨道智能交通系统框架研究 总被引:3,自引:2,他引:1
依据智能交通系统的理论与系统工程的思想,在分析城市轨道交通特点的基础上,提出了城市轨道智能交通系统的概念,并对其基本构成及各组成部分的功能和体系结构进行了研究。 相似文献
210.