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281.
娄振光 《铁路工程造价管理》2013,(6):30-34
在铁路工程建设中,长大隧道工程是控制和影响铺轨架梁工程正常开展的控制性工程,长大隧道的施工工期直接决定着建设项目的工期。所以,对长大隧道工程的施工工期进行分析与测算,是合理确定建设项目工期的一项重要工作。此文以某铁路隧道工程采用钻爆法和掘进机(TBM)施工为例,根据设计人员提供的资料和信息,对所需的施工工期进行分析与测算,为编制施工组织设计和提高编制质量奠定基础。 相似文献
282.
盐田港集装箱码头二期工程地基处理的施工监理 总被引:2,自引:0,他引:2
通过叙述现场试验确定地基处理施工方案的过程,说明施工监理处理设计变更及进行质量控制的方法。 相似文献
283.
葛庆文 《铁路工程造价管理》2010,25(6):35-38
对工程项目施工中的成本预测、成本控制、成本核算、成本分析和考核等工作进行介绍,以此为基础对如何完善工程项目的成本管理、搞好成本预测、确定成本控制目标进行重点讨论。提出紧密围绕成本目标确立成本控制原则,并采取有效措施确保项目成本目标实现的成本管理策略。 相似文献
284.
如何实施GSM-R无线网络工程优化 总被引:1,自引:1,他引:0
在GSM-R工程实施阶段,针对参数采集、DT测试、数据分析,找出无线网络存在的问题,进行频点规划、硬件参数和软件参数调整。以迁曹线GSM-R网络DT测试和分析为例,制定出网络工程优化措施,达到无线网络工程优化的目的。 相似文献
285.
依据石家庄环城公路(省道S101)泥炭土地基处理工程,采用扫描电子显微镜、X射线衍射、压汞试验等对泥炭土微观结构进行分析,得出其微观结构是由微团聚体和团粒共同构成,土颗粒多呈平直的板状或管状。泥炭土孔径一般为1~5μm,孔隙呈正态分布,架空的大孔隙较多,孔径可达10~30μm。泥炭土与原状黏土主要矿物成分的不同就在于含有硅磷酸铝分子筛(Al Si2P3O12),它对泥炭土的结构和刚度有重要影响,是造成泥炭土具有多孔结构、压缩性高、含水量大、强度低等工程特性的直接原因。结合泥炭土的物理力学性能试验,揭示了泥炭土微观结构与工程特性之间的本质联系,对其工程应用具有参考价值。 相似文献
286.
唐贵雄 《铁路工程造价管理》2014,(1):49-51
开展经济活动分析,是施工企业进行经济核算、正确评估施工生产和经营活动的重要工作内容之一,被广泛运用到工程项目管理中。此文针对工程项目部管理的特点,阐述开展项目经济活动分析存在的主要问题。通过分析,提出开展项目经济活动分析的基本原则和方法,应采取的对策和措施。 相似文献
287.
在交通工程建设领域,公路或市政工程上跨或下穿铁路情况时有发生,遇到这种情况时,编制工程预算就要同时用到铁路、公路、市政3种工程预算体系。铁路、公路、市政工程预算编制有不同的编制办法,这3种预算编制办法之间存在多大的差异,此文以某市1座公路上跨铁路桥梁工程上部和下部结构为例,对采用3种编制办法测算的有关建安费进行对比,分析存在的差异。 相似文献
288.
卢伟 《铁路工程造价管理》2014,(5):34-36
工程建设是一项系统工程,在实施阶段可能存在各种风险,特别是对承包单位来说,就存在施工合同管理方面的风险。如何识别这方面的风险,此文通过阐述施工合同管理存在的风险因素,对施工合同常见的风险进行分析。通过分析与研究,针对常见的风险,分签订合同前、合同签订过程及合同实施3个阶段,对识别出的风险提出可采取的防范措施,望能将风险造成的损失降到最低。 相似文献
289.
无线调车机车信号和监控系统的模拟子系统(联锁、车列) 总被引:1,自引:1,他引:0
联锁、车组模拟子系统是对STP-yh型无线调车机车信号和监控系统进行工程化的研究成果,是实验室模拟测试平台中的一个重要组成部分。介绍了这一模拟子系统的专有功能。 相似文献
290.
韩涛 《铁路工程造价管理》2011,26(3):56-59
工程造价活动具有不确定性,这种不确定性会增加项目管理中的风险,项目管理者需要对造价活动中的这些风险进行分析,使得项目管理活动更加科学。此文利用蒙特卡罗法对工程项目造价中不确定因素进行模拟,根据不确定因素的概率分布设定随机抽样函数,将随机抽样样本代入造价计算公式获得造价模拟结果,对模拟结果进行统计得出造价风险值,并对该值进行分析,为项目造价风险管理提供判断数据。 相似文献