工程设备管理系统（EEMS）

为了加强对工程设备的管理,促进港口企业的生产,深圳东湾集装箱码头有限公司研发了工程设备管理系统。介绍了开发这一系统的先进理念。分别介绍了利用这一系统进行设备管理、工单管理、项目管理、仓储及采购管理和预算管理的做法。该项目的实施有效地提高了公司管理水平。     

轮机工程技术专业“点单式”人才培养模式探讨与实践

文章通过对江苏海事职业技术学院轮机工程技术专业基于"工学结合、校企共育"的新型"订单式"人才培养模式探索,根据行业特点和国际公约,探讨建立符合轮机工程技术人才特点的"点单式"人才培养模式,创新"校、企、学"三主体共同发展的高职教育育人新机制。     

南通船舶海工及配套业推动新兴产业发展战略研究

在促进长三角区域合作的视野下,通过分析研究世界船舶海工及配套业发展特点及南通船舶海工及配套业发展现状,提出南通发展船舶海工配套业推动新兴产业发展的战略思考.     

基于纸纤维改性的隧道工程透水砂浆性能研究北大核心CSCD

为提出一种适用于隧道初期支护基面找平并且具有一定透水性能的砂浆,将纸纤维加入砂浆试块中对其性能进行改性。通过分析纸纤维的降解原理,并将不同掺量的纸纤维加入砂浆试块中,对其体积密度、吸水率、抗压强度等基本性能指标及微观结构进行测试和分析。由试验结果可知:在碱性环境中,纸纤维具有可降解的性能特点;纸纤维可以使普通砂浆试块的吸水率提升2~3倍,同时也会造成砂浆试块的体积密度和抗压强度降低;对砂浆试块吸水率和抗压强度进行线性拟合后发现其吸水率和抗压强度呈现负相关关系。研究结果表明,通过纸纤维对砂浆进行透水性能的提升是可行的,但是纸纤维掺量对砂浆其他性能的影响还有待进一步研究。     

和谐管理理论在施工企业二次经营中的应用

为提高施工企业二次经营水平，对二次经营的概念和范围的界定进行详细阐述，并就和谐管理理论引入到二次经营工作中。在二次经营阶段通过确定项目和谐主题，建立谐则机制和和则机制并进行有效结合，使项目参建人员通过学习相关知识，提高认识，积极开展施工方案优化，有效控制项目成本，优质的完成所承建的工程任务，取得业主和监理单位的认同，为二次经营创造条件。并就开展二次经营组织机构的建立，相关制度、管理办法、管理措施的制定进行阐述。     

西北沙漠戈壁地区混凝土浇筑特殊养护措施费用分析

地处风沙、干旱地区的建设工程,自然环境条件恶劣,混凝土结构物经过浇筑后,需采取特殊养护措施,才能保证工程质量,从而造成费用增加.此文以处于沙漠戈壁地区的LX铁路部分区段为例,就铁路轨道支撑层、道床板和桥梁墩台采用特殊养护措施所需的材料和人工消耗及费用单价进行分析与计算,并与常规养护措施进行比较.说明采取特殊养护措施后相应费用的不足.应研究解决费用增加的方案。     

货车用新型工程塑料心盘衬垫的研究

铁路机车车辆上下心盘的磨耗，是机车车辆一惯性质量问题。解决此问题的有效方法是在上下心盘间配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫。文章从原因分析入手，解决了理论计算与实际使用中受力的差异，弄清了车辆心盘衬垫在运行状态下受纵向、横向、扭力及动载加速度等因素影响时与材质物性间的关系，从而确立了合理选材、配方设计、结构设计的科学方案。     

高架桥下交叉路口交通放行时间和空间资源的综合利用

本文对高架桥下交叉口的时空资源进行了分析综合利用,提出了一种多相位半幅路权系统。该系统通过对高架桥下交叉口路面的道路渠划,把各种交通流通过交叉口路面的道路划分为上下两个半幅路面,并使半幅车道数大于进口处的车道数;由信号机控制信号灯以半幅路面路权为单位放行交通流,巧妙安排相位和相位顺序;在整幅放行前的前半幅路权放行时,可以使车流缓慢、安全地分流在较多的放行车道上排成车队形式;待后半幅路权放行时,以多路车队形式集中通过路口。缩短过路时间,提高通行效率,充分利用时间和空间资源。     

工程断裂构造及其公路隧道工程效应

为了解决活断层工程效应,通过对断裂构造工程效应和工程处理全过程的综合分析,理论解析了断裂构造工程效应研究的前沿课题,并结合隧道工程实践,剖析了公路隧道活断层效应应用基础研究的方案,提出了断层错动自然影响带划分、断层错动围岩稳定性空间定量评价和活断层隧道工程对策研究等需要解决的关键问题。     

基于顾客满意度的多目标模糊车辆优化调度问题研究

不确定信息条件下的车辆优化调度问题是当前车辆调度研究领域的一个热点问题。在对车辆优化调度问题的概念及其发展状况进行简要介绍的基础上，通过引入模糊预约时间的概念，从顾客满意度的角度研究了模糊不确定信息条件下的多目标车辆优化调度问题。