奥迪全新Quattr概念车

近日，奥迪展示了全新的Quattro概念车，以这种独特的形式纪念奥迪历史上同名经典车型诞生30周年。     

莲花怒放 Lotus All New Vision

莲花这次在巴黎车展一口气发布了5款全新设计的概念车。虽然每辆概念车的样子几乎没什么分别,但这阵势的确很有威慑作用,也招揽来了很多来围观的巴黎群众。     

命名比车更重要 本田P-NUT概念车

<正>不知道海外同行将怎么评价这辆概念车,尤其这个容易令人产生歧义的名字。当设计师用花生给它命名的时候是否考虑过花生在英文俚语中的含义,在本田的设计师享受完发布会带来的快乐后,也许就该面对媒体对这辆概念车独特命名方式的嘲笑了。     

豪车的一米阳光——接触奔驰S500环保概念车

豪车是尾气污染的源泉？是汽车背负罪名的罪魁祸首？也许以前是吧，但从现在开始豪车也将步入环保车的行列，让豪华与阳光以及新鲜空气并存。     

麦格纳国际携两大子系统再次闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商,麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发和总装系统(麦格纳斯太尔,Magna Steyr)以及麦格纳动力总成系统(Magna Powertrain)再次亮相2008北京国际车展,不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平,     

敢为天下先 MAZDA SHINARI

<正>造型对于一款汽车来说意义重大,一个好的造型往往让人第一眼就喜欢上这款车。概念车无疑是各大汽车厂商在推出新产品之前的试金石,不仅展示了汽车厂商的技术实力,而且预示了未来产品的雏形。     

丰田新款Scion IQ

丰田于近日推出了一款属于子品牌SCION旗下的全新概念车“Scion IQ”这款三门五座的新车其主要的竞争对手锁定为奔驰的smart。     

东山再起 梅赛德斯-奔驰2011款R-Class

R—Class的前身最早见于2004年的巴黎国际汽车展，当时奔驰展出了两款全新概念车：vision r和vision b。其中vision r就是现在的R—Class，而且量产车大部分忠实于概念型号。R-Class也可以被视为是奔驰最为引领潮流的设计，而sportstourer（运动型旅行车）的概念也由此引出。     

小，也要变形

外形之变什么？你真的要爱唯欧变形？好吧，这不是变形金刚的片场，它真的没办法变成一个机器人。说穿了。它还是一辆车，一辆定位在8-11万元价格区间的经济型小车。失望？别傻了．如果你不要求它真正的变成人形，那么还真是能够给到你不小的变化。通用近几年在车辆造型上的变化有目共睹，不论是之前的君威、君越由沉稳型变得凌厉且充满力量感。还是之前上市的斯帕可直接以《变形金刚》电影中出现的概念车的设计，几乎原封不动地搬到量产车上，     

传奇不老 宝马328Hommage概念车

在写这篇文章之前，我一直在思考究竟什么可以被称为“传奇”？是难以复制的经历？是为国为民的磅礴？还是犬马功高的成就？我承认，我没有得到我想要的答案，我隐隐地觉得上述三点可谓“经典”，但距离“传奇”还有些许的差距。或许“传奇”是一种只可意会不可言传的状态，或许‘传奇”就是人们心中下意识的一种认可：“经典，’可以有很多，但“传奇”没有之一。