福特GT40概念车——一代传奇汽车的重生

尽管GT40代表了福特技术和设计的精华，但本身却是朴实无华的。     

西班牙斗牛士--西亚特Toledo Prototipo

2004年马德里车展上西班牙西业特公司展出一款Toledo Prototipo概念车，并宣布该概念车的量产车型将在今年年底正式上市。     

小矮人的号角 Dacia Duster

世俗的眼中。车展就一定是大厂展示自家近几年研究成果的时刻，小厂和低端品牌是来凑热闹的。可常为我们带来惊喜的却是这些“小矮人”的惊艳之作。不要以为低端品牌就不配拥有自己的研发实力，想靠山吃山总有天要吃完的，还不如自力更生。多年以来，来自罗马尼亚的Dacia一直在雷诺集团中扮演着低端品牌的身份。可在2009年的日内瓦车展上，Dacia却带来了它的第一款概念车：Duster。     

全额标致308CC

由数年前标致概念车演变而来的标致206CC和307CC,成功完成了民用化的转型，这已在至今全球60余万辆CC车型的销量上得到印证。     

2006北京国际车展前篇

今年的北京国际车展改在了冬天，而参展商和展车数量却升温到空前规模，来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型，并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势，将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按]     

丰田超低油耗ES3概念车丰田瞄准未来欧洲小型车市场的战略车型

在35届东京国际汽车展上,丰田ES~3概念车一经亮相,引起了国际同行的关注。它集中展示了当今世界最新汽车技术应用。按欧洲道路行驶工况(EC mode)测算,其百公里油耗为2.7L,打破了欧洲3L车的记录,按10.15工况测算,其油耗为47Km/L据报道,ES~3已有4辆样车在试验场通过碰撞试验,完全满足丰田的安全标准。 当美国还在乐此不疲地掀起大型SUV(运动型多用途车)热潮     

变形之王——别克LaCrosse概念车

别克LaCrosse概念车兼具高档配置、尖端技术和超强的实用性,是五座豪华轿车与开放式皮卡车的结合体,完美地将轿车的舒适豪华感受与神奇的多功能性融合在一起.     

绅宝SAAB 9X概念车

从任何一个角度来看SAAB 9X都是一辆举足轻重的概念车. 在9X出现之前,SAAB已经有15年时间未曾推出任何的概念车,虽然不是前无古人,但"15年来头一辆"这样的一个头衔,也足以让9X的光环更形耀眼.9X所揭示的造型风格与设计理念,将陆续应用在未来15年的SAAB车系上.     

见识一下Chanel概念车!

当人们不断追逐时尚和豪华时，单一领域中的单一品牌已没有办法满足消费者的欲望，跨界合作成为新兴人群的时尚，知名的法国时尚品牌Chanel正在试探进军汽车业的可能？