西服健将全新英菲尼迪M系列

全新英菲尼迪M系列沿袭了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计风格，从设计里，我们总能够看到它与其他品牌的差异，这就是我们常说的品牌气质。如M系这样与生俱来的由曲面勾勒出来的优雅在很多时候是令人无法抗拒的，当然它的内涵更值得我们去品味。     

概念车大会师--''''05北美车展概述

在数以千计的闪光灯中，2005年北美国际汽车展1月9日在美国底特律拉开序幕。在本次车展上，从预示未来汽车发展方向的概念车上，到外形炫酷的跑车，都装上了一颗“绿色”心脏。     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

银色骑士 BMW Concept Coupe MilleMiglia

最近，宝马特意为在意大利布雷西亚举行的Mille Miglia老爷车大赛准备了一款新概念车——Concept Mille Miglia。它的设计灵感源自宝马Z4双门跑车以及自1936年开始生产的著名双门赛车328.制造这款车的意义之一在于，向多年来帮助宝马在众多汽车赛事取得成功的工程师们致敬。     

沃尔沃 福特VOLVO FORD

沃尔沃本次几乎带来了旗下所有车型参展，包括：全球最新推出的XC90，代表沃尔沃安全与科技最高水平的概念车SCC，量产车型包括：S80、S60、C70和XC70。     

Washu的光辉

出现在这里的并不是马自达的新款乘用车。确切的说，这是马自达对未来车型的一次探索。因此该车具有一定的启示作用。这款名为Washu的概念车在今年1月的底特律车展上首次亮相，其流畅而低重心的车身造型恰好与当代MPV的主流相吻合。     

突破8000转新款宝马M5

对于真正的宝马车迷来说,或许M系才是他们的最爱。在停产三年后,第四代的新M5终于在今年的5月19日又开始在英国销售了。除了德国和法国外,英国是宝马M系列产品的第三大市场,在短短几天的时间内,售价61760英镑的现货就被疯狂的车迷们订购完毕,而且定单也已经排到了2007年年中,因为据说这款新M5仅会限于未来的两三年内出售。     

本田思域Si概念车

在1984年,本田推出Civic S,1986年推出Si,不久又推出CRX Si。本田这些早期的高性能小车结构简单,车身轻盈敏捷,即使在二手车市场以低价格购买,仍保持较高的驾驶乐趣。进入90年代中期,因众多车厂纷纷涌入高性能小车市场,本田将注意力转移到大众市场上,Civic Si也因此停产。当然,在本田Civic Si之前,已有Mini和GTI等以性能取向的小车存在,但Civic Si的速度与激情至今仍令人回味。如今Civic S?概念车的诞生,显示了本田重返性能小车舞台的决心,Civic Si能否再创昔日的辉煌？     

铃木Escudo

继两款SUV概念车分别亮相,底特律和纽约车展后,铃木新款SUV Escudo在日本正式上市,它是2005年纽约车展Concept-X2的量产版。