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751.
针对铰接工程车辆车头与车厢间存在铰接角度且车身长导致的视觉盲区大的问题,提出了一种可以根据铰接角度实时调整拼接图像的变角度全景环视系统。对于静态俯视图像的生成,提出一种用于将畸变图像转换为俯视图像并对齐到指定位置的查找表快速映射方法,实现了通过一步变换完成鱼眼校正、逆透视变换与图像配准,提升了静态俯视图像生成的速率。对于动态全景环视图像的生成,提出了一种根据铰接角度改变后对应的动态查找表直接生成变角度全景环视图像的方法,提升了角度改变时图像重新配准的速率。对于全景环视图像的融合,提出了一种循环颜色调整和透明度融合相结合的方法,从而对整幅变角度全景环视图像进行均衡化处理并降低拼接缝带来的图像损失。试验结果表明:在同样的硬件平台下,对于静态俯视图像的生成,该系统不仅将运行速度提升了接近1倍,并且有效减少了图像的失真程度;在图像融合方面,该系统不仅获得了较好的融合效果,并且保证了运行的实时性;通过实车验证,该系统可以生成全局均衡且无缝的变角度全景环视图像并在嵌入式处理器上实现了接近30 帧·s-1的处理速度;该系统实时生成的变角度全景环视图像可以有效消除铰接工程车辆周围的视觉盲区,从而提升铰接工程车辆行驶的安全性和便捷性。 相似文献
752.
754.
在分析铁路新线纵断面选线知识特点的基础上,提出基于满意度原理的铁路新线纵断面优化设计方法,并给出计算模型和算法.该方法以综合满意度函数反映设计者对工程性能指标和运营性能指标的评价,从决策准则、搜索算法的停止准则和解的评价过程准则方面综合考虑,通过对工程满意度、运营满意度、整饰满意水平、整饰满意度、满意收敛准则概念的引入,提出满意整饰思想,并结合实例给出完整的满意优化求解思路.该方法是铁路勘测设计智能化系统的重要组成部分.实例分析表明此原理和方法是有效的. 相似文献
755.
利用Excel编制公路路线坐标和方位角计算程序,操作简单,阅读容易,可减轻劳动强度,提高工作质量与效率。文章根据《公路路线设计规范》延伸推导出高精度的缓和曲线计算公式,利用Excel电子表格对主要公式进行程序编制,并结合实例进行了编程演示,展现了利用Excel编制公路路线坐标和方位角计算程序的优势。 相似文献
756.
本文通过解决中海40000DWT成品油船11非船的生产文件信息进行数据库管理转化过程中发现的问题,进一步探讨车间生产信息化管理的基础工作。 相似文献
757.
758.
林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2014,(4):75-77
从4个方面阐述《联锁表》之敌对信号设计方法,总结敌对信号的设计规律,以及对敌对信号条件的描述均具独到的见解,对如何编制《联锁表》、提高《联锁表》设计质量具有很大的参考意义。 相似文献
759.
大灯(远光灯)
当灯光控制开关移到HEAD(HIGH)位置时,大灯(远光灯)点亮,并且组合表上的远光指示灯点亮,如图87所示。 相似文献
760.
邓波金国飞 《沪东中华技术情报》2008,(2):37-39
在依据8530TEU平整度的测量结果设计调节板时,数据量庞大,设计人员任务繁重,为此,利用ActiveX技术,结合Excel的VBA(Visual Basic for Applications)功能,开发了8530TEU货舱调节板设计软件。该软件界面友好,操作简单:实用性强,可显著提高工作效率。 相似文献