全文获取类型
收费全文 | 379篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 294篇 |
综合类 | 9篇 |
水路运输 | 25篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2022年 | 6篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有379条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
32.
33.
综合比较了5种典型汽车内燃机配气机构的性能,选择出适合CA498高速柴油机的配气机构,CA598采用顶置气门、下置高位凸轮轴、中心固定摇臂、每缸2个气门、预留气门间隙式配气机构。重点介绍了CA498发动机配气机构的总布置设计、结构特点、典型零件的设计难点,工艺特点及材料选择。 相似文献
34.
汽车制动液的发展与选用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车制动液是保证车辆有效制动和行驶安全的专用化学制品。介绍了制动液的基本要求、发展概况、以及制动的性能和选用中应注意的事项。 相似文献
35.
国产轻型汽车排放现状与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文综述了国产轻型汽车的基本情况,指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源,根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状,然后进行了试验分析,最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。 相似文献
36.
37.
盘式制动器制动尖叫计算模型的建立 总被引:14,自引:0,他引:14
借助于有限元和模态综合技术,建立了盘式制动器制动尖叫的摩擦耦合模型。通过复特征分析,得到了对应于每阶段动模态的阻尼与频率,模态阻尼值揭示了哪 些模态不稳定并有可能产生尖叫;最后运用耦合模型研究了摩擦系数和子结构模态对制动尖叫的影响。 相似文献
38.
发动机排气噪声有源控制技术的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据发动机排气噪声的声学特性提出了有源消声系统的数学模型。据此,对研制的控制系统进行的试验结果表明:在中低频段降噪效果明显,主要声峰频率上平均降噪量达13.6dB。 相似文献
39.
通过鼓式后制动系统数学模型分析,对该系统进行了正向设计及6种不同状态的全过程验算,最终确认后制动器在后减压缩过程中不会再出现自制动或抱死现象。运用该方案,成功对多款量产车型进行了重新设计和整改,取得了很好的市场效益,提高了摩托车行驶安全性和经济效益,并有效缩短了新产品的设计验证周期。 相似文献
40.