全文获取类型
收费全文 | 582篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 177篇 |
综合类 | 307篇 |
水路运输 | 26篇 |
铁路运输 | 53篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
排序方式: 共有628条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
建设节约型地铁车辆段初探 总被引:8,自引:2,他引:6
分析当前地铁车辆段设计中存在的问题,提出建设节约型车辆段的设想;从地铁设计规范、车辆检修工艺、站场线路设计、房屋建筑设计等不同角度,探讨压缩车辆段建设规模、减少工程占地和投资降低能量消耗的可行性;以翔实的数据和图片,介绍国内外车辆段设计的成功经验。 相似文献
53.
盾构下穿首都机场施工监测变形特性分析 总被引:5,自引:2,他引:3
介绍首都机场线1、2支线采用盾构法施工下穿机场滑行区和P4停机坪的情况,阐述第三方监测的目的、内容、方法及测点布设原则,对监测成果进行分析。结果表明,停机坪变形控制达到预期效果,盾构隧道的安全贯通得到保证。总结停机坪的变形特性及规律,从而为今后类似重大风险源的监测设计和施工提供参考和指导。 相似文献
54.
针对倒车时由于"后视"不良而造成的事故频发问题,设计了一种基于超声测距的智能泊车系统。介绍了超声测距的基本原理,在Multisim软件中对发射驱动电路和信号调理电路进行了仿真分析,并利用MPLAB和Pro-teus实现了软硬件的联合调试。仿真软件的使用大大节省了开发时间和成本,为后续系统的完善奠定了基础。 相似文献
55.
停车诱导信息板泊位状况显示优化模型 总被引:2,自引:0,他引:2
在考虑停车诱导率的基础上,综合考虑停车诱导信息板在路网中所处位置、道路交通状况和停车泊位的变化趋势等影响因素,以进入诱导区域内所有停放车辆到达停车场的车公里数(vehicle kilometers of travel,VKT)最小为目标,建立了停车诱导信息板泊位状况显示优化模型。该模型可以确定某一显示时间间隔内,诱导区域内所有停车诱导信息板泊位状况显示结果的最优组合。算例分析表明,该模型是可行的,且随着停车诱导率的增加,VKT随之下降,诱导效果随之提高。 相似文献
56.
57.
58.
59.
针对日益严重的停车问题,从停车泊位的划定及其利用率的提高、停车场的配建及其发展方向等方面提出了相应的解决对策,尤其是将停车控制作为一个系统来考虑,从系统方法的角度说明了如何解决停车问题,以达到缓解紧张交通状况的目的。 相似文献
60.