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141.
漓江水上游览客运实行统一管理(统一票据、统一售票、统一调度、统一结算)已经11年,其做法是:所有船票由一个售票机构--水运中心批发和零售,由众多二级售票点为客人代办购票业务;所有船舶实行按序轮流排队装载,无限推圈循环. 相似文献
142.
我国船员劳务市场如何应对(入世) 总被引:2,自引:0,他引:2
船员劳务输出是指一国向他国提供船员劳务并获取报酬的一种社会经济活动,是劳动力在国际范围内的流动与组合,是社会生产国际化的必然结果。WTO是国际经济交往中各政府间的协调机构,基本宗旨是提高生活水平,保证充分就业。其运行规则之一就是自由竞争。加入WTO后,中国市场将进一步开放,船员劳务市场将迎来难得的发展机遇和新的挑战。如何建立符合国际惯例的管理模式、规范的市场秩序,如何完善市场软环境、维护船员的合法权益,已成为我国劳务输出业应对“入世”的当务之急。 一、建立符合国际惯例的管理模式 1.保持船员劳务输… 相似文献
143.
144.
顾芬 《武汉交通管理干部学院学报》2000,2(3):34-37
伴随着社会主义市场经济体制的建立与完善,市场竞争日益激烈,财务管理的地位和作用也在逐步增强,搞好财务管理工作成为当务之急,而充分认识财务管理的服务性,是提高财务管理水平的关键。作者认为财务管理的服务性是客观存在的,强调财务管理的服务性是十分必要的。并从思想、制度、法规及培训等四方面提出了提高财务管理服务质量的途径。 相似文献
145.
本结合目前内河运输船舶管理模式的做法和表现,就如何建立船舶管理新模式,从“改各自为政为联合管理-全方位监管整个生命周期”、“理顺各航区管理行为”、“借助计算机信息处理和网络优势”等四个方面进行了阐述,与同行们共同探讨。 相似文献
146.
安全是铁路运输永恒的主题,物资供应安全是保证铁路安全生产的重要元素,铁路运行安全与物资供应安全紧密相连.
1 安全风险管理是铁路原有安全管理模式的优化
安全是铁路工作的生命线,盛光祖部长提出安全管理要牢固树立“三个共识”、“三个重中之重”的指导思想,高度重视安全管理是全路各项工作的重点,而安全风险管理是一个系统性的工程,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,充分体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针. 相似文献
147.
崔绍军 《交通世界(建养机械)》2009,(13):212-213
在公路工程建设项目中.一般均需按照《招标投标法》采用国际通用的FIDIC条款进行公开招标,公开招标一般分资格预审阶段及投标阶段.即资格预审通过了的企业才能参加正式投标。投标书一般分商务标及技术标两部分,商务标包括投标书及其附件等方面的内容:技术标包括施工组织设计文字说明,主要工序工艺流程等内容。 相似文献
148.
黄东波 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
近年来,高速公路建设步伐较快,现代化的科技投入越来越大,但现代化技术的投入与管理效率的相对滞后制约了高速公路整体服务水平的提高.本文针对为高速公路运营提供综合指挥平台的监控中心管理模式进行探讨. 相似文献
149.
150.
论述分专业维修管理模式、综合维修管理模式和属地化维修管理模式。采用IFE矩阵对3种维修管理模式的16个评分因素进行分析,证明综合维修管理模式较适合客运专线的维修管理,实施时应综合考虑外部因素。客运专线维修采用属地化维修管理模式需要对内部一些评分因素进行调整。 相似文献