城市轨道交通车站智慧运营管理模式研究

智慧运营管理模式是城市轨道交通运营转型的必然要求,对于提升运营管理水平、提高乘客满意度、降低运营成本有着重要的指导意义。文章首先介绍城市轨道交通车站在人员配置、岗位职责等运营管理方面的现状,其次分析智慧车站模式下运营管理面临的机遇与挑战,探讨运营人员的新角色、新职责,并基于角色更新结果,构建智慧车站场景下的车站管理新模式,从而使车站现场运营管理与现场智慧化业务场景相匹配,最后结合苏州市轨道交通智慧车站的实际建设情况案例,定量分析运营人员定岗情况以及相关岗位职责,意图构建符合智慧车站业务场景的运营管理新模式。     

水运工程造价控制要点及其管理模式探究

水运工程施工难度大,时间跨度长,需要投入的人力物力财力较大,工程造价管理的难度非常高.因此,做好水运工程造价控制,设置完备的管理模式,对于整个工程的良性运转和质量提升具有重要的作用.文章以此为切入点,分析了水运工程造价控制的要点,并针对性探讨了具体的管理模式.     

如何合理利用FIDIC条款做好工程施工管理

对公路企业在当前市场中,为求得施工任务而低价中标后,从工程安排、资金使用、生产环境、发展方向几个方面的管理行为进行了探讨。     

内河航运市场的准入和退出政策

一、内河航运市场的准入和退出政策及其存在问题 有关内河航运市场准入和退出政策主要有《中华人民共和国水路运输管理条例》、《船舶运力额度管理方法》和《老旧船舶管理规定》,这三个政策对加强水路运输管理,维护水路运输秩序,提高船舶技术水平,促进水路运输事业发展,发挥了积极的作用。但是,随着改革开放的深入,国民经济的不断发展,社会主义市场经济体制改革的深化,政府职能的进一步转变,我国内河航运市场的规模与结构、运输组织方式、运价形成机制等已发生深刻的变化,水路运输市场化进程取得显著进展。水运市场出现了许多新…     

征稿 《川藏铁路信息化论文专辑》

<正>川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程,是进入新时代实现中华民族伟大复兴中国梦的伟大工程。川藏铁路沿线地形地质复杂、气候条件恶劣、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见,施工建造和运营管理信息化面临重大科研攻关和技术研发难题。在BIM、云计算、物联网、大数据等信息技术快速发展的背景下,开展川藏铁路信息化总体规划,研究勘察设计、工程建设、运营维护全域数字一体化管理,提升建设、运营、装备的信息化管理模式将为川藏铁路信息化建设提供重要技术支撑,对加快川藏铁路建设,维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定,推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展,具有十分重要的意义     

零售企业连锁发展的物流管理模式创新

物流管理作为连锁零售企业中的关键环节,对企业的稳定运行和持续发展具有非常重要的作用和意义。本文首先从连锁零售企业物流管理模式创新的意义入手,对现阶段连锁零售企业常用的物流模式进行详细阐述,并就其现状展开了深入的分析和讨论,最后提出连锁零售企业物流管理创新发展的策略,希望能够给相关的企业和管理人员一些建议和帮助。     

电子商务平台下协同物流管理模式研究

在电子商务中,物流速度与效率起着非常重要的作用,直接影响消费者的满意度以及企业的运作成本。协同物流管理模式注重平台、物流企业、供应商和消费者等多方的密切配合及多方共赢。本文首先分析了电子商务平台下协同物流管理模式的特点,然后探讨了电子商务平台下协同物流管理模式存在的问题,最后提出了电子商务平台下协同物流管理模式的优化策略。     

杭温铁路运营管理模式研究

目前我国铁路项目投融资方式不断创新,社会资本方参与铁路投资建设不断增加,开展铁路PPP项目运营管理模式研究将有利于推动项目持续推进。文章从目前运营管理模式出发,结合影响运营管理模式主要因素及项目公司实际,提出初期、近期、远期不同阶段运营管理模式,为社会资本方参与投资铁路项目运营管理模式创新提供参考。     

FPSO资产管理

浮式生产储卸油装置FPSO(Floating Production,Storage and Offloading)以其全海式操作、海域/油矿适应性强、可长期系泊、储存能力大、可转移重复使用、建造/改装周期短、费用低廉以及投资回报快等优势,在世界海上油气开发中得到广泛应用,成为海上油气生产主流设施.目前我国已有13艘FPSO其拥有量已位居世界前列.随着海洋石油工业向纵深发展以及边际油田的开发,还会有更多的FPSO投入使用.我国的FPSO分布在渤海和南中国海海域,有的由FPSO国内管理,有的由国外管理,管理上存在很大差异.如何探索FPS0资产管理的最佳模式,应引起足够重视.本文简要回顾了FPS0的发展、介绍了国内外FPSO资产管理的现状、阐述了FPS0资产管理的概念并从管理公司的角度以设施/设备管理为重点讨论了不同模式下FPSO的资产管理,以探讨FPSO资产的科学管理之策.     

我国高校自主权变迁的逻辑

“高校自主权”是一个中国化的概念,是我国在学习西方大学理念和制度的过程中逐渐形成的价值和权力诉求。建国以来,我国高校自主权经历了从无到有,从政策认可到法律规定的演进历程,但从落实的角度看,高校自主权的变迁始终没有跳出“一收就死、一放就乱”的循环,中央集权制仍然是我国高校自主权变迁路径的内在特征。我国高校自主权变迁路径依赖的逻辑在于,建国初期特定形势下高校管理模式的尝试,在文化、制度和行动者等不同层面“自增强机制”的作用下不断强化并最终陷入“锁定”。而宏观背景的变化、路径的无效率状态以及行动者在制度薄弱环节的积极行动则为破除既定路径依赖提供了“历史否决点”。