以设计为主体的工程总承包建设管理模式

介绍了达成铁路西段建设概况，以具体事例阐述了以设计为主体的工程总承包优势，提出了抓好总承包的关键认为以设计为主体的工程总承包管理模式值得地下试点与推广。     

应用FIDIC条款管理施工质量的体会

根据多次公路施工应用FIDIC合同条款的实践,在奠定质量管理基础、贯彻ISO9000标准、加强工程质量控制、采取质量保证措施等方面,谈了体会和一些做法.     

理念、组织结构及工作过程控制

本文结合作者的工作实践，简述了企业文化的特性及在企业管理中的重要作用、项目管理的组织形式和体现出“持续改进、不断完善”思想的PDCA管理控制方法。提出了工作理念加上知配的组织结构以及采用PDCA进行管理控制的管理模式。     

公路施工的安全管理模式研究

公路施工安全管理不但体现企业对员工生命安全的重视、体现以人为本的科学发展观,而且也是企业经营中减少损失提高效益的基本保障。笔者针对现阶段公路安全管理进行了研究,并设计出一套以安全责任制为核心,由日常安全保障管理、安全事故应急救援、施工安全预测控制组成的较为符合中国实际情况的公路施工安全管理组织体系。     

东风采埃孚:致力成为国内最优减振器独立供应商

十堰东风采埃孚减振器有限公司,目前是东风公司、采埃孚集团旗下最成功的合资企业之一。2004年签署合资协议,2005年开始投产销售,十堰东风采埃孚减振器有限公司(下简称东风采埃孚),如今已大步跨越7个年头。凭借身后东风公司与采埃孚集团的雄厚技术实力,通过合理的产业布局,符合中国国情的产品战略定位,以及团结奋进的工作团队,富有特色的企业文化,逐步在国内商用车减振器领域确立了优势,也逐渐成为行业中响亮的品牌。真诚合作奠定坚实基础早在开发天龙系列重卡产品之初,     

以创新赢发展——专访首汽集团旅游车分公司五队队长寇建龙

首汽集团历来重视管理等方面的创新,在这个由于不断激发职工的积极性和创造精神而发展壮大的大团队中,蕴育了若干管理成绩卓著的小团队,首汽集团旅游车分公司五队就是其中之一。本期车队管理,我们走进首汽集团旅游车分公司,看看五队和他们的队长寇建龙是怎样通过创新不断改进管理的故事。     

隧道高地应力软岩变形超短台阶安全快速施工组织模式研究

随着我国铁路、公路在高海拔山岭地区工程建设的迅速发展,长大深埋隧道不断涌现,多拌有高地应力软岩大变形不良地质,对施工安全、进度及经济造成重大影响。通过超短台阶快速施工管理模式的工程实践,在确保防变形安全、防坍塌安全、确保工程质量的前提下,能起到缩短建设工期,节约工程投资的作用。     

政府工程项目和现代管理“代建制”

代建制是国家投资体制改革一项重要举措。介绍了两种体制下的两种项目管理模式,着重介绍了代建制的内涵,管理模式运行机制和管理框架,并提出了当前推行代建制亟待解决的问题。