十万家轿——两厢新势力

中国的经济水平已逐渐上升到一个平稳的发展阶段，国人的手里也慢慢地有了一些积蓄。但毕竟还不是很富裕。养车的费用成为老百姓在买车时的最大顾虑，不可否认高档车的开销比中低档车要高很多。因此在中国汽车市场，10万左右的家用轿车成为中国老百姓在买车时的主要目标。 目前中国老百姓买车的人大体可分为以下几类：一类是成功的中年人；一类是年轻的事业开拓者;再有一部分，在父母的资助下20岁出头的小青年购车的，也不在少数。针对以上三类人群,笔者给予最富挑战性的10万元左右家用轿车选车目录。[编者按]     

Mercedes-Benz R63 AMG

万众期待的奔驰R63 AMG终于开始正式发售了。R63 AMG无疑是目前世界上最快的RV（多用途车），新车搭载一台6.2L V8自然吸气引擎，最大马力503bhp/6800rpm，最大扭力630Nm/5,200rpm，     

某新型航空地面电源车的使用与维护体会

航空地面电源车主要用于飞机地面启动和通电检查等场合。介绍了我部新装备的某新型航空地面电源车的特性,对使用过程中曾出现的故障进行了分析,结合电源车的特点总结出了维护建议。     

熊熊的火焰

2000年是我难忘的一年,我拥有了人生中的第一辆摩托车--本田CG125,这也是我与这铁"怪物"结下不解之缘的开始,虽说是辆不知转了几手的摩托车,但从其出厂铭牌上判断它的确是辆纯种本田车.我凭借自己的汽修经验对它重新进行了一番修理,修好后,从未骑过摩托车的我在没有人指导的情况下开始学骑摩托车.一开始总是把离合放快了,又不加油门,起步便熄火,要不就是将油门加大了,离合放快了,人车一起窜了出去.     

基于仿真的公路收费站通行能力研究

通过对公路收费站交通流运行特征和分布特性的分析,建立了公路收费站通行能力的系统动力学仿真模型.模型考虑了不同车型服务时间分布的差异以及车辆选择排队队列的实际因素,可以对不同交通量和交通组成下公路收费站的通行能力以及车辆排队延误等服务水平指标进行仿真分析.研究表明,仿真模型较传统模型更贴近现实;大、中型车特别是大型车对收费口通行能力的影响要高于小汽车.但由于问题的复杂性,应综合考虑收费站类型、交通量和交通组成等因素,使用不同的车型折算系数来分析收费站的实际通行能力.     

上海长江大桥节段模型气动三分力试验

以主跨为730 m的钢主梁斜拉桥为对象,研究了栏杆、汽车等对汽车-钢主梁桥面系统的气动三分力系数的影响。进行了1∶60缩尺模型试验,开展了桥面无车状态、桥面有车状态和施工状态下的75个试验工况节段模型测力试验研究,并利用获得的三分力系数进行了全桥静风响应分析。结果表明:栏杆增加了主梁的阻力系数;桥面车辆的存在使车-桥系统的阻力系数降低,升力系数的绝对值变小,升力矩系数绝对值变小;3种状态中三分力系数越大,相应的侧向、竖向和扭转响应越大;随风攻角变化,栏杆、汽车对车-桥系统阻力、升力和升力矩的影响各不相同。     

绿色奥运绿色公交——试乘奥运纯电动公交车

关键部件是锂离子电池 早在1995年,北京市公交集团公司、理工大学等相关部门就已经开展了纯电动车开发项目.经过十几个春秋的不懈努力,研发组先后研制成功铅酸电池车和锂离子电池车,此项目已经被列入国家"863计划"电动车重大专项项目,它使我国纯电动公交车的发展水平接近国际领先行列.     

人车相伴情绵绵

喜忧参半的奇瑞 2001年底,在北京北方车辆大世界的奇瑞4S店,我购买了一辆奇瑞风云轿车.当时的裸车价为104980元,经销商还增送了地胶、贴膜、桃木装饰和防盗排挡锁等,办保险、交购置税、上牌,办齐一共约12万元.     

MotoGP：最轻松的笑容——小飞侠拿下赛季第四冠

三十年河东，三十年河西。尤记得，去年MotoGP葡萄牙站，小飞侠罗西与本田车手埃利亚斯的那场鏖战，两人的缠斗一直延续到最后一圈。最终埃利亚斯利用对手的失误，力拔冠军，而小飞侠尽管只得了亚军，却因海登的退赛而重回总积分榜首位，虽败尤荣。今年，主角换成了罗西与佩德罗萨的大战，尽管这次小飞侠最终登顶，却因竞争总冠军无望而少往日的骄傲，但是我们看到了罗西最轻松的笑容，和最放肆的烧胎表演。[编者按]     

依托“嫦娥”任务 锤炼车勤精兵——北京航天飞行控制中心技术勤务站车勤分队扎实推进正规化建设

组建仅有4年的北京航天飞行控制中心技术勤务站车勤分队,在抓落实,打基础,谋发展营队全面建设上特色鲜明,成绩突出,成为兄弟单位争相观摩学习的标兵单位。关键是他们有一个务实创新的党支部,有