强制采用胎压检测系统可节省数十亿欧元

目前，全球各种机构正在就是否有必要强制所有新轿车和载货车安装电子胎压检测系统问题，探讨其可行性与合理性以及具体实施方法。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已通过立法的形式规定轿车安装此类系统。大陆集团（Continental）日前表示将积极支持美国采取这一措施，以及国际社会在这方面的努力。     

浅析中、重型载货车车架的螺栓联接与铆钉联接

载货车车架是由纵梁、横梁、连接板、各种支架等零件装配而成,其采用的连接形式主要有铆钉联接、螺栓联接和焊接。国内的中、重型载货车车架主要采用螺栓联接和铆钉联接。本文主要从结构、实现方法、成本方面对比分析了中、重型载货车车架的螺栓联接、铆钉联接,从轻量化、低成本、方便使用和维修方面探讨了载货车车架产品设计时需根据被连接件的实际状态与用途确定选择铆钉联接还是螺栓联接。     

话超载论得失

开栏的话:去年新的《道路车辆外廓尺寸》等法规的颁布实施和国家治理超载力度的加大,究竟会对载货车市场造成多大的影响?目前国产商用车质量如何?养路费和路桥费等费用占运费的比例又有多大?但愿本期载货车车主访谈能给你满意的答案。欢迎读者朋友踊跃发表自己的看法和建议。让我们共同打造一个商用车交流互动的平台。来稿请发送至sjqc@catarc.ac.cn,最好附有车型照片。     

2005年2月份轻型载货车市场解析

国内轻型载货车行业走到今天，市场格局已基本形成，从产销量方面来看，大致可分为三大集团：     

2010：我国载货车和半挂牵引车市场持续走高

据中国汽车技术研究中心的统计数据,2010年,我国商用车产销量分别为408．41万辆和331．69万辆,同比分别增长25．08％和31．83％,产销均呈现高速增长。     

轻型卡车车架应力试验及有限元分析研究

本文针对某轻型卡车车架总成应力试验,通过应力数据的采集、处理和分析,得到了车架的不同位置的应力分布情况.同时对该车架总成进行有限元分析,对比应力试验与有限元分析结果,发现两者具有一定关系,这为我们预估在一定使用环境下车架结构可能出现的问题提供了一种有效的故障诊断方法.     

ZF推出TraXon用于重型载货车和客车的新型自动变速器

2012年7月,德国零部件供应商ZF推出了重型载货车用高度模块化的自动变速器——TraXon 变速器,其生产从2013年末开始,2014年第一季度开始销售.TraXon替换掉的ZF ASTronic变速器将用于欧VI车,随后TraXon将逐步取代ASTronic变速器.     

乘龙M3超值版：引领六缸中卡新时代

近日，由国内主流卡车网站《卡车之家》与商用车厂家东风柳汽，共同举办的《你心目中的6.8米厢载货车最佳配置—柳汽邀你一起PK选车型》有奖调查活动刚刚结束，据主办方负责人介绍，此次活动除了向用户普及中卡“四缸机”与“六缸机”的常识外，也为了更好的配合柳汽最新乘龙M3“超值版”中卡车型上市。