全文获取类型
收费全文 | 636篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 595篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 10篇 |
铁路运输 | 8篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 8篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有636条查询结果,搜索用时 406 毫秒
61.
1概述
(1)商用车轻量化的意义——节能
我国2006年民用汽车保有量3697万辆,其中载货车和大、中型客车合计为1210.6万辆,约占汽车总数的1/3,而消耗的燃油则达到70%,我国各车型燃油消耗比例现状及未来见图1。 相似文献
62.
2008年重卡各车型的销量格局比较稳定,牵引车仍旧是重卡市场中份额最大的车型。而载货车和自卸车的市场份额也势均力敌。重卡各吨位销量还是以总质量19~26t为主,但份额稍有下滑,而1~19t和26~32t的市场份额各有一个百分点的增长。今年1—5月是近年来重卡车型格局变化最大的一次,自卸车市场迅速扩张,牵引车市场的萎缩,使原来三足鼎立的格局发生了翻天覆地的变化。目前,我国正处于大规模基础设施建设中。新开工项目比较集中,形成了自卸车的销售高峰。在前5个月销售的重卡中,自卸车占到了相当大的比重,市场份额几乎翻倍。部分企业自卸车的销量占到总销量的近一半甚至更多。预计这种势头还将持续一段时期。 相似文献
63.
64.
EQ1146V4/W4是东风汽车为满足交通运输行业大型化、专业化、高速化的市场需要而开发的单桥大功率重型载货车。采用新型宽体宽卧驾驶室,也可以选装双层卧铺。采用东风康明斯C23010六缸涡轮增压中冷柴油机。引进伊顿公司技术的八档陕齿变速器。车桥为65t加强前桥,13t级加强后桥。 相似文献
65.
欧洲九款载重车参加了在英国举办的2007年度自卸车测试赛,其中六款6×4自卸车参加第1组测试,三款参加第2组.九款载重车在动力性、舒适性与内饰精巧性方面都有脱俗表现,整体外观也都极富魅力. 相似文献
66.
67.
故障现象:一辆EQ1090型载货车,不管挂哪一个前进挡运行都正常,在空挡位置发动机运转也正常,但挂倒挡却不起作用,且在挂入倒档时有“咔塔、咔塔”的异响。 相似文献
68.
2004年11月份商用车产销分别完成242148辆和248780辆。与上月相比有所增长:从产量来,看客车增长显著,但载货车有所下降。从销量来看,客车增幅仍然明显,载货主稍有增长,但增幅不大。 相似文献
69.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起.其产销量增幅三年来首次超过了乘用车.中、重卡的增速.分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后.中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1);但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量.同比增长分别只有-1.62%和6.02%。 相似文献
70.