偏压隧道处治措施及稳定性分析

以上瑞高速公路怀新段第8合同段青山冲隧道为工程实例,针对左线出口端洞口浅埋偏压情况,为了节约工程投资,实施了反压回填的处治方案,采用数值模拟分析及现场监控量测数据分析了偏压隧道支护结构的受力状态和稳定性,可供类似工程参考。     

杭州某基坑施工地铁保护监测方案研究

随着轨道交通的与日俱新,越来越多的地下项目尤其是基坑项目无可避免地会靠近既有或新建地铁区域.这就对有关地铁保护的监测提出了更高的挑战.现以杭州地区某基坑为例,重点介绍该项目施工期间,对地铁保护区范围内的隧道、车站等进行监测设计,以通过严密的监测,自动监测与人工复测表明方案的可靠,为地铁的安全运营提供了保障.     

基于客票数据的城市轨道交通车站客流控制决策研究

城市轨道交通大客流控制是保证运行秩序和乘客安全的客运组织管控手段,目前由运营人员根据经验进行大客流辨识和客流控制决策的模式具有一定的主观性和滞后性。基于自动售检票系统(AFC)历史客票数据,分析车站大客流的发展规律,基于实时客票数据和列车运行实绩,获取进站客流的实时聚集数量及其空间分布情况,提出的辅助决策方法能够基于客票数据确定车站客流控制等级和控制时机,具备较好的精确性和前瞻性。     

时速160km以下双层集装箱运输铁路有砟轨道隧道内轮廓研究

目前运营时速160 km以下(双箱运输)有砟轨道隧道内轮廓难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路(双箱运输)有砟轨道隧道的建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构形式、侧沟及电缆槽设置等内轮廓影响因素进行综合分析,确定单双线铁路有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸、拟定内轮廓方案,通过对各型内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性比较,给出推荐方案,为通用图编制和纳入规范奠定基础。     

加强公路养护体制改革后企业的资金管理

随着公路体制改革的发展,经济环境发生了根本性的变化,企业经济增长方式由粗放型逐步转向集约型。加强财务管理是企业可持续发展的一个重要环节,也是企业财务管理中的一项重要工作目标。文章针对内蒙古牙克石市公路养护管理站财务管理中存在的问题提出对策。     

准周期强迫园映象中两频率准周期吸引子分形测度

用数值计算方法计算了准周期强迫园映象中两频率准周期吸引子的无穷多维数Ｄq、奇性强度α(q)的点集维数f(α)，并给出了相应的图线。     

堆场和道路智能照明的节能与推广

阐述高压钠灯功率、亮度和寿命与电压的关系,分析能对电网电压波动快速响应,闭环自动稳压、可控平缓调压的智能装置的工作原理和节能模式,应用它在软启动和运行时,灯具电流几乎恒等于额定电流,因而,不仅可以大量节约电能,还可以延长灯具的使用寿命,并探讨它在集装箱堆场应用集中远程控制的方案。     

系统效能通用评估工具研究

基于数据库和算法集成,设计了一套具有良好通用性、灵活性、可扩展性的系统效能评估工具,并以此工具为基础,针对不同的评估需求、数据量和应用环境提出对应的解决方案.     

航母编队掩护幕内防空舰艇阵位仿真研究

通过研究一种航母编队掩护幕内防李舰艇的阵位确定方法,对航母编队防空区域划分与防空作战过程进行分析,总结航母编队掩护幕内防空舰艇阵位确定的原则,建立掩护幕内防空舰艇阵位的数学模型,仿真计算模型中各个参数对掩护幕内防空舰艇前出距离的影响,确定掩护幕内防空舰艇的前出距离和方位.     

模糊层次分析法在高技术企业创业环境评价中的应用

研究高技术企业创业环境评价问题，运用系统分析方法构建了高技术企业创业环境评价指标体系，在此基础上深入研究了模糊层次分析法在高技术企业创业环境评价中的具体运用．结果表明模糊层次分析法是高技术企业创业环境评价的一个新的、有效的方法，最后对模糊层次分析法应用的局限性作了简要的分析．