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31.
聂天霞 《郑州铁路职业技术学院学报》2009,21(3):20-22
数学与经济的结合由来已久。从经济学作为一门学科的发展看,数学在其中的位置越来越重要,它不仅帮助人们在经营中获利,而且给予人们以能力,包括直观思维、逻辑思维、精确计算等等,以至于今天,不懂数学就无法研究经济。前苏联数学家坎托罗维奇因对物资最优调拨理论的贡献获1975年诺贝尔奖,他被公认为最优规划理论的创始人,经济数学理论的奠基人。 相似文献
32.
利用Fuzzy控制理论给出新的船舶产品估价的方法,改善传统定价的弊端,从而使整个船舶市场更易于人为把握,使模糊控制方法又有了一个新的应用领域. 相似文献
33.
本文根据西北少数民族地区经济系统的实际,综合前缘分析等方法,给出适合西北少数民族地区经济系统实际的一种综合评价方法,用此方法可对西北少数民族地区经济系统的经济效益作出客观的评价。 相似文献
34.
锥上的线性规划的基线算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对锥上的线性规划问题的求解,在基线算法理论的基础上,提出了并讨论了基线算法的一种具体的实现算法-保界算法,并证明了这的可行性和收敛性。 相似文献
35.
关于城市高速道路交通动态控制问题的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
公开发城市高速道路交通智能化控制与管理系统搂背景,提出可以对应于进口匝道流入交通需求和路网上交通状态实时变化,以及多路径条件下驾驶员选择路径行为影响的流入交通系统控制方法和模型。其控制模型不仅较以往的研究有根本性的改进,而且还针对交通流的非定常性变化,加入了主线交通流行驶速度约束模型,因此其成果不仅可以用于预防交通阻塞为目的的流入交通控制,还可以应用于轻微阻塞条件下的流入交通控制。 相似文献
36.
解决了实时决策支持系统意义下的最短路修复问题(PDSP,Post—Disruption Shortest Path)。对PDSP问题进行了数学描述和定义,建立了数学规划模型,提出了有效算法。研究结果表明,PDSP问题在一定条件下可以转化为新的最短路问题,这为研究实时决策支持系统下的其他网络优化问题提供了新的思路和方法。 相似文献
37.
铁路建设项目的实施需要投入大量的物资、设备和器材。近几年来的实践表明,通过招标采购,能够较好地保证设备的质量和数量,避免建设成本失控的状况。针对设备招标的特点,在评标中采用线性规划法颇为有效。1设备招标的特点建设单位在进行设备招标时,力求以最少的费用获得最优的设备。特别是对于一些消耗性器材,设备制造厂家的报价方案种类繁多,要从众多的方案中选择最优方案,势必要分析清楚各个方案可能会给建设单位带来的利弊。根据以往的招标实践,我们认为抓住以下几点对于分析有关问题至关重要:①要对工程施工中器材的消耗量有一个较准确… 相似文献
38.
一种在组合预测中确定变权系数的方法 总被引:7,自引:0,他引:7
蒋良奎 《上海海运学院学报》2002,23(3):79-81
提出了一种利用模糊系统分析的方法来确定组合预测的变权系数,并将它们转化为一个线性规划问题。 相似文献
39.
有限元塑性极限分析下限法是结合有限元和数学规划方法求解结构极限荷载的一种新方法,然而该方法随之带来的异常稀疏的超大规模线性规划问题在求解时遇到了很大困难。本文运用Matlab优化工具箱内置的内点算法成功地解决了上述问题,算例结果表明本文方法的可靠性。 相似文献
40.
线性规划解决路基土石方调配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
路基土石方调配的目的是为了确定填方用土的来源和挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过路基土石方调配能合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,并可以避免不必要的路外借土和弃土,以减少整个工程的造价。章提出了利用线性规划的方法来解决路基土石方调配问题,并通过算例验证了本方法的可行性。 相似文献