全文获取类型
收费全文 | 30650篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 15265篇 |
综合类 | 3485篇 |
水路运输 | 3090篇 |
铁路运输 | 7839篇 |
综合运输 | 1193篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 265篇 |
2022年 | 326篇 |
2021年 | 470篇 |
2020年 | 361篇 |
2019年 | 364篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 195篇 |
2016年 | 218篇 |
2015年 | 560篇 |
2014年 | 1203篇 |
2013年 | 1356篇 |
2012年 | 1819篇 |
2011年 | 1981篇 |
2010年 | 1721篇 |
2009年 | 1988篇 |
2008年 | 2076篇 |
2007年 | 1444篇 |
2006年 | 1307篇 |
2005年 | 1242篇 |
2004年 | 1092篇 |
2003年 | 1344篇 |
2002年 | 1127篇 |
2001年 | 980篇 |
2000年 | 1010篇 |
1999年 | 871篇 |
1998年 | 814篇 |
1997年 | 1027篇 |
1996年 | 821篇 |
1995年 | 544篇 |
1994年 | 440篇 |
1993年 | 323篇 |
1992年 | 303篇 |
1991年 | 354篇 |
1990年 | 295篇 |
1989年 | 412篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 422 毫秒
571.
572.
通过客车运行安全监控系统(TCDS)的实际应用情况,对25T型客车的轮对动平衡值等超限产生的危害进行了分析。 相似文献
573.
574.
丹东黄海汽车有限责任公司此次携5款新品,参加2006世界客车博览亚洲展览会。展品有刚从德国M A N引进的2辆世界顶级公交车DD6188MBRT客车和DD6128M低地板城市客车;有黄海在国内率行推出的多功能(MPB)客车的第二代产品DD6119K60;有在刚刚结束的“2006年北京城市车辆春季展示会” 相似文献
575.
在京津铁路上,飞驰着一列红白相问的双层内燃动车组,在往来的众多铁路客车中显得分外醒目,这就是由长春轨道客车股份有限公司设计制造的“神州号”。这列动车组的主任设计师,就是第七届詹天佑铁道科学技术奖青年奖获得者、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司铁路客车主任设计师郭杨同志。她1990年毕业于吉林工业大学机制工艺与设备专业,十多年来,一直从事铁路客车方面的研究,始终以铁路装备现代化为己任,以提高铁路客车科技水平为目标,兢兢业业,孜孜不倦,在铁路客车研发的道路上一路前行,成为铁路客车设计领域的奇葩。 相似文献
576.
7月份国际干散货市场淡季不淡。随着粮食、煤炭等大宗散货交易逐渐转旺,特别是本财政年度国际铁矿石价格敲定,更增强了业界对世界经济的信心,即期租船和长期租船交易异常活跃,期租租金水平仍然强于即期市场。大矿石贸易商BHP/RIOTINTO在太平洋地区大举吸纳运力推高市场,好望角型船和巴拿马型船走出前两个月的低迷格局,强势反弹,7月17日BDI指数突破3000点,7月20日上升至3162点,比6月同期的2729点高15,9%,BCI指数升至4302点,比6月同期的3438点高25.1%,四条肮次期租航线的租金水平上扬至44962美元/天;BPI指数涨至2928点,比6月同期的2640点高10.9%,四条航次期租航次租金水平报收于23146美元/天。大灵便型船市场自3月份以来持续稳步增长,7月20日BSI指数升至2275点,比6月同期的2124点上涨了7.1%,5条航次期租航线日租金水平上涨至22890美元/天。小灵便型船BHSI指数报收于1092点,比6月同期的1054点高3.6%。 相似文献
577.
H3.00DX型内燃平衡重式叉车是上海海斯特叉车制造有限公司生产的新产品,动力为日本 MAZDA公司生产的HA型发动机,工作油泵为天津岛津公司所生产,转向机构为横置油缸液压转向,行走系统配置SN公司生产的变矩器及驱动桥,产品的行走电机为交流电机。 相似文献
578.
CW-200K型转向架制动吊座根部裂纹问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对CW-200K型转向架运用过程中出现的制动吊座根部裂纹问题进行了分析,并提出了改进措施。 相似文献
579.
580.
在客车变速箱领域,綦江齿轮变速箱以良好的品牌、极高的性价比和完善的售后服务,受到了广大主机厂和公交公司的青睐。2005年,綦江齿轮实现客车变速器销售26500台,在大中型客车市场的占有率为32%;2006年上半年,綦齿变速箱的销量更是高达14200台,在大中型客车市场的占有率提升到33.1%。綦齿变速箱已真正成为“中国客车变速箱第一品牌。” 相似文献