全文获取类型
收费全文 | 1404篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 790篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 223篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1420条查询结果,搜索用时 546 毫秒
171.
172.
文章根据有关单位和作者进行的实验和实地调查获得的资料及数据,对铁路废弃的一次性塑料餐茶具的污染现状和数量进行了分析和测算,指出了污染的危害性,并提出丁三项主要治理对策:加强宣传教育、实现再资源化、建立回收网络。为了有利于现阶段回收工作的开展,文章还指出了两个当前需要解决的实际问题。 相似文献
173.
<正> 用作汽车内壁板和外板材料的塑料,现已被用来制造汽车发动机的功能部件,并将有可能取代金属制造汽车动力系统的几乎每一种零件。 目前,国外许多公司正在研究开发塑料在汽车发动机进气系统、汽缸盖罩系统、燃油系统、凸轮轴上的应用。 汽车发动机罩下(即发动机室内)进气歧管是最有可能用工程塑料和热固性塑料(如聚苯硫醚、尼龙、聚醚整体模塑料和酚醛塑料)制造的部件。 首先实现商业化的塑料进气歧管是德国 相似文献
174.
175.
澳大利亚铁路在1964年上半年订制了16辆客车,这些客车全部是碳钢整体结构。这批客车中有: 五辆二等客车; 一辆头等休息娱乐车; 四辆二等卧车; 一辆餐车; 十辆乘务员一。 相似文献
176.
177.
178.
179.
在衬橡胶、热镀锌、环氧酚醛清漆喷涂、衬塑料、水泥沙浆衬里、涂塑等管内壁涂层处理工艺中,涂塑是最有效的防腐于段。本文着重论述了铜管涂塑与其他工艺的性能对照,从而得出结论:大力推广防腐新工艺——钢管内壁涂塑,是当务之急。 相似文献
180.
汽车行业普遍使用电镀工艺装饰产品外观,增加汽车零部件的硬度及抗腐蚀性.电镀作为一门重要的工业加工技术,其中的每个环节都至关重要.通过阐述电镀工艺的流程,分别从镀前处理、电镀及镀后处理3个阶段分析了电镀的各个步骤、原理及作用.针对影响电镀质量的外部因素,详细分析了产品本身的结构对电镀质量的影响,并介绍了相应的改善措施.严... 相似文献