岩土介质弹塑性本构关系位移反分析

土体的本构关系采用弹塑性本构关系时比采用弹性模型更接近实际情况。本文在岩土介质弹塑性模型的反演分析中，采用莫尔—库仑准则、德鲁克—普拉格准则，分别对这2种准则中的弹性模量和泊松比进行反分析，并将2种准则反演所得结果进行对比分析，最后得出莫尔—库仑准则位移反演结果优于德鲁克—普拉格准则。     

水面舰艇吊艇装置受侧向力状态下的力值分析

本文建立了水面舰艇吊艇装置在侧向力作用下的力值模型，对所受力的形式进行了分析，提出了计算侧向力和垂向力的方法，并总结出在实际吊艇操作中考虑侧向力作用下的操作要求。     

货运港口火灾危险性分析及消防设计探讨

随着我国经济建设不断发展，作为生产、生活资料主要集散地的港口，其货运吞吐量在不断增长，货运品种不断增加．其中包括大量的可燃、易燃、易爆物资，港区内每天都有大量的船舶靠泊．一旦发生火灾，将会造成重大人员伤亡和财产损失。货运港口的消防安全问题日益突出，必须引起足够的重视。     

渔船火灾烧出了什么

2004年5月13日凌晨1时25分，舟山岱山县衢山镇发生了一起渔船火灾，失火船系一排水量为168吨的钢质渔船。接警后，衢山镇专职消防队立即出动赶赴现场，并全力进行施救，但由于火势过大，浙岱渔06206号船全部烧毁，其边上浙岱渔06218号船也部分受损。火灾发生后，消防部门会同当地的公安分局、边防派出所、海洋渔业局及镇政府等组成了联合调查组，对该起火灾的起火原因进行了调查，笔者也随岱山县消防监督人员一同来到了衢山。在随同走访过程中，期间的一些见闻让笔者感触颇深，火灾是过去了，但火灾背后隐藏的一些问题还是值得人们去思考的。     

国际集装箱运量最新分析

初创于20世纪70年代，总部设在美国纽约的美国PIERS海运研究中心于2004年4月份提供的最新分析报告中指出，2003年第四季度东向跨太平洋从亚洲出口到美国的集装箱贸易货物流量与2002年同期相比增长11％；东西向跨太平洋亚洲和美国的集装箱货运量2003年下半年与2002年同比增长是8％，而上半年与2002年同比增长率是12％，2003年与2002年全年同比增长率是10％，而2002年与2001年同比增长率是16％。但是值得注意的是，2003年亚洲出口到美国东海岸的东向跨太平洋全水路集装箱运量在其总运量中所占的比率一直高达21％。     

2004-2006年国际干散货运力简析

自2002年9月份起，国际干散货运输市场开始逐渐复苏，2003年更是呈现了波澜壮阔的市场行情。与此同时，全球油轮、集装箱市场也同步兴旺。船东资金充裕后对船舶的需求也有所增加。同时，运力的变化将影响航运市场的供求关系，下面根据权威统计数据。对未来3年运力变化进行定量和定性分析。     

船舶倾斜试验计算误差实例分析

本文通过两艘工程船舶倾斜试验计算的分析、比较,阐述了某些计算方法存在的弊病,指出了某些死搬硬套的计算手段造成的不利影响,提出了两个可行的误差处理办法。