全文获取类型
收费全文 | 1384篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 277篇 |
综合类 | 447篇 |
水路运输 | 314篇 |
铁路运输 | 249篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 140篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1411条查询结果,搜索用时 31 毫秒
631.
632.
结合南梁牵引变电所地理条件,通过对所内配电装置不同型式和布置方式的选择,经过技术、经济比较,选取了最优性价比的布置方案,尤其是110 kV侧采用GIS特殊布置的方案,使得该所占地面积小,布置紧凑、美观,运行安全、可靠,用户满意,并可供类似工程设计借鉴. 相似文献
633.
634.
对SINS/DGPS/Magnetometer全组合导航系统进行分析,建立了相应的误差模型和系统观测模型,并提出了一种新的扩展卡尔曼滤波方法对其进行处理,仿真结果表明,该设计改善了系统性能,提高了导航定位的精度、可靠性。 相似文献
635.
基于GIS的铁路选线智能环境及领域本体建模方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于GIS的铁路选线智能环境(GBRLIE)的智能选线综合解决方案。铁路选线智能环境的既有研究,以及GIS技术、人工智能技术和其他计算机技术的发展为解决方案的研究奠定了基础。在GBRLIE的知识表达上,本体提供了信息共享、互操作的中间件,可保证知识系统从概念分析到系统建立的概念一致性,能保持数据和知识的语义统一。本体位于GBRLIE的逻辑表示层,包括领域本体、方法本体和应用本体。领域本体是对研究领域可共享和重用静态知识的描述,采用UML和面向对象技术进行表示,可克服专用本体描述语言和表示方法的不足。领域本体的形式化描述把关系和规则当作概念处理,用UML表示本体、概念、关系、规则、约束、公理。应用提出的领域本体表示方法描述了铁路选线几何构成本体,列出选线设计中的部分规则及约束。 相似文献
636.
通过对图形设计软件的需求描述,分析系统的建设思路和核心技术,提出软件的总体规划、技术架构、对象模型、功能模块等技术方案;开发出的软件产品与同类产品的性能比较,具有突出的技术创新点和行业先进性特点,在港口领域具有广泛的应用前景和较高的市场价值。 相似文献
637.
三维航道GIS中大型场景的动态组织与可视化技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
三维可视化技术以其直观、逼真、实时、动态等特征,目前己成为港口、海岸、航道、运河等相关领域进行科学研究、工程设计、管理与决策的重要手段。文中在对基于该技术实现的天津港三维港区与航道信息管理系统进行简单介绍的基础上,重点研究了基于空间网格索引技术、Delaunay三角网技术与LOD技术的港口地面景观与地形模型的动态组织与管理,以及基于多线程技术和OpenGL的显示列表技术的子场景块与专题信息的实时读取与渲染,并对动态海洋、全景天空、水下地形仿真与漫游、交互操作与信息查询等作了深入探讨。实践表明,文中所开发的三维可视化系统中大数据量、复杂的场景对绘制的速度影响并不大,场景逼真度高,能进行实时操作与漫游,可以满足航道与港口三维可视化、空间分析与管理的需要。 相似文献
638.
用TurboEdit方法对GPS观测数据进行周跳探测 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍B lewitt提出的探测和修复周跳的TurboEd it方法,分析这种算法存在的问题,应用此方法编制相应的周跳探测软件。利用该软件能对GPS观测文件进行数据预处理,方便快捷地探测出周跳发生的位置,并生成观测数据信息的统计文件。 相似文献
639.
640.
提出了一种基于设计模式的多尺度表示框架,该框架集成了现有的基于空间索引技术的多尺度表示算法,它作为中间层衔接了移动GIS应用和空间数据访问.BRIDGE、STRATEGY和VISITOR三个设计模式的有机结合构成了框架的核心,其中,BRIDGE模式在上层GIS应用与底层GIS SDK之间起到了桥接的作用,STRATEGY模式以统一的接口抽象了不同的多尺度算法,VISITOR模式提供了方便扩展访问底层数据的能力.因此,基于该框架的移动GIS应用能够很容易的扩展到以多尺度表示的方式处理海量的数据集.将该多尺度表示框架集成至移动GIS平台上的土地利用调查软件,实际运行结果表明相对于单一尺度的表示方法,该框架的在处理大容量数据集方面表现出良好的性能. 相似文献