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交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、 相似文献
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在我国,尽管目前还没能像欧美发达国家那样拥有完善的GIS(地理信息系统Geographic Informaftion System)应用环境,但也步入了GIS应用大发展的时代。作为GIS应用最低端的一种,GPS用于交通导航。由于其简单实用,也得到越来越多车友的青睐。而作为汽车越野活动的爱好者,由于去的往往是荒郊野外,甚至是没有现在道路的地方,使用GPS设备进行定位导航,就更显必要。广州车迷网越野支队7月2日举行的“广州车迷网门首次GPS 定向集结赛”,又是一次越野爱好者GPS定向导航全程式体验。比赛得到了北京合众思壮科技广州公公司的大力支持,提供了13台车载卫星导航系统设备,并为参加活动的车友们进行专门培训,同时负责本次比赛的技术支持工作。 相似文献
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当人类进入21世纪时,全球公路上出现了越来越多的高技术驾驶辅助系统,ITS(智能交通系统)是交通发展的一次革命。ITS能够利用现有的道路设施,减少交通拥挤,加强对车辆的集中管理和调度,为驾驶员提供足够的交通,安全、娱乐等信息,实现人、车、路的密切结合与和谐统一,这将极大地提高交通运输效率,保障交通安全,增强乘车的舒适性, 相似文献
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在智能汽车技术领域中最重要的一种技术的是全球定位系统(GPS)。这个系统能为车辆提供定位服务,精确确定车辆的位置,实现车辆的自主导航。 相似文献
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汽车轮胎智能监测系统发展与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
轮胎是汽车行驶的一项重要安全性能指标。据交警部门统计,我国每年有26万交通事故是由轮胎气压偏低,偏高或渗漏所引起的,占交通事故总数的70%左右,造成巨大的经济损失和生命危害。如2001年仅广东省因轮胎故障发生的交通事故就有6000多起,死亡人数达4600多人。 相似文献
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动态分段及其在公路GIS管理系统的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
章论述了动态分段功能开发的重要意义,介绍了一种动态分段功能的实现方法,并给出了结论性意见。 相似文献
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