高速公路工程集成管理的关键理论及方法

高速公路工程集成管理属于工程项目管理中先进的手段,本文在其概述的基础上,结合笔者自身的经验探讨了PBS技术、全寿命周期设计理论及方法以及LCC矩阵分析模型这三个关键技术,希望对工作起到一定指导作用。     

公路工程可行性研究质量评价方法

结合实例对公路工程可行性研究进行探讨,建立公路工程可行性研究质量体系,借助多种评价方法对公路工程的可行性研究质量进行评价。     

液压系统常见故障及排除方法

液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有征兆,如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如果能及时发现这些现象,并加以适当控制与排除,系统的故障就可以消除或相对减少。下面是液压系统常见的几种故障以及排除方法。     

市领导莅临我司视察指导工作

8月13日上午．昆明市委、市政府领导莅临我司视察指导工作。在集团公司领导的陪同下昆明市委、市政府领导参观了六公司GPS营运调度中心及车队驾驶员休息室．对公交车辆GPS调度情况进行了详细了解．对加强营运凋度管理提小了进一步的要求，并对驾驶员工作时间、休息及就餐问题进行了解。     

公路桥梁检测技术与应用方法分析

公路桥梁在施工阶段会由于自身结构、材料以及技术等多种因素,进而会产生一系列的失误,并且在使用年限的不断增加之下,其结构还会出现相应的老化。想要确保公路桥梁可以正常使用,就需要对其进行全面且严格的检测。简单阐述了公路桥梁检测的必要性,在此基础上,对公路桥梁外观检测以及检测技术的应用进行了深入的分析。     

公路路基路面设计中关于软基处理

主要对路基路面设计中软基处理的相关处理方式进行了研究,分析了如何提升我国公路的路基路面工程质量的方法。     

路面损坏计算方法和评定标准研究

研究分析了国内外路面损坏的计算及评价资料,结合我国路面养护决策需求,提出路面损坏的合理计算方法和量化评定标准。     

基于GPS数据的公交线路校核:以厦门市为例

实际运营中,公交车辆服务的线路编号调整频率高,而在车辆信息表中存在更新不及时及只增加不删除的情况,极大地影响了结合GPS数据匹配上车站点方法的准确性。本文提出了一种基于公交GPS到离站数据的线路校核方法,首先根据距离最近原则为每条公交GPS到离站数据匹配上车站点,并对途经该上车站点的线路号计数一次;然后按照车辆编号对GPS到离站数据进行分组,分别统计各组中,线路号计数值最大的线路号,以此作为该车辆编号的校核线路;最后根据GPS数据点、原始线路、校核线路进行抽样人工复核,验证校核的准确度。案例数据表明,校核有效率高达98%,并将人工检查的比例降至20%以下,在保证准确度的同时提高了处理效率。     

砂肋软体排施工方法研究

本文结合新通海沙南通开发区上段岸线综合整治工程第四标段施工的实际情况,简要介绍砂肋软体排的施工方法。     

绵阳公交车年底将全部安装GPS实现远程监控

7月底。绵阳公交公司709辆公交车安装了GPS系统，实现实时远程监控。安装工程从今年4月5日开始．待新车采购回来后，所有线路1040辆公交车将实现GPS全覆盖。12月底全部调试完毕，明年1月正式投入使用。这意味着，绵阳公交真正跨入了智能化管理时代。公交车GPS安装到位后，将有效从技术上保证公交车在运行中的准点率，改善全市居民的出行条件。今年，公交将实行智能化管理，实现远程监控。这一工程将投入资金1200万元。