电磁式防砂筛管损伤检测探头设计与仿真

针对出砂问题引起的油气井生产能力的下降和生产成本的提高,目前主要采用防砂筛管对生产井进行防砂,防砂筛管的完整性直接决定了防砂作业的有效性.因此,基于检测油管、套管等均匀管柱的瞬变电磁损伤检测理论,设计瞬变电磁探头的参数与结构,建立偏心式瞬变电磁防砂筛管损伤检测模型,利用Maxwell软件进行建模仿真以实现防砂筛管的完整...     

面向开放环境的自适应软件构造方法

近年来,随着分布式软件的运行环境、内部结构以及应用模式的不断变化,如何构造开放环境下自适应软件已经成为软件工程领域的研究热点。在开放环境下,软件上下文环境及其变化可能会大大超出开发阶段的预期,要求软件基础框架必须与具体场景解耦,并且能够在线灵活调整软件的自适应能力。文中针对典型软件自适应概念模型的局限,设计了一种ASCM软件自适应概念模型。模型融合了个体和群体两个层面上的适应性,并且允许第三方在线调整,以应对开放动态环境的挑战。在此基础上,详细描述了如何构造开放环境下自适应性软件,即在基于软件个体复合控制过程上,给出了AS-CM构件模型、ASCM单元结构框架、在线调整等构造方法,具有环境和体系结构敏感且支持开放环境的效果。     

基于UG软件的客车车身设计

提出一种基于UG软件的客车车身设计方法，以有效地缩短设计周期、减小设计误差、降低开发成本。     

汽车后保险杠倒车雷达卡扣安装变形分析

使用通用有限元分析与优化软件HyperWorks分析了由于倒车雷达卡扣引起的后保险杠安装变形,并给出卡扣对后保险杠的压紧力,为改善后保险杠外观质量提供了参考依据。     

汽车悬架振动系统建模与仿真

悬架是现代汽车上的重要总成之一.它把车架与车轮弹性地连接起来.其主要任务是传递作用在车架与车轮之间的一切力和力矩,以保证汽车良好的行驶平顺性和操纵稳定性.     

一种基于微服务的船舶工业软件架构设计方法

[目的]针对传统工业软件中可扩展性和可靠性不足的问题,提出一种基于微服务的船舶工业软件架构设计方法.[方法]通过对船舶工业软件现状及未来需求进行深入分析,在传统互联网软件架构的基础上引入微服务技术,搭建覆盖船舶设计、建造、配套全产业链环节的工业互联网可信服务软件架构.[结果]采用π演算方法对所提出的软件架构进行抽象建模...     

城市道路网络动态OD估计模型

针对以动态交通管理与控制为目标的动态交通需求计算问题, 分析了OD量与交叉口转向交通量的动态关系, 将其作为新的系统测量量引入, 以此建立了同时考虑路段断面交通量和交叉口转向交通量的状态空间模型, 得到了基于城市道路网络的动态OD估计模型, 给出了考虑不等式约束的卡尔曼滤波递推方程及相应算法过程。利用微观仿真软件Paramics所建立的实验平台对该模型进行了仿真验证。结果表明: 应用该模型进行交通量计算, 与传统的仅考虑路段断面交通量模型相比, 绝对误差平均减少9%, 相对误差平均减少20%, 而且其能更好地反映交通量真实值随时间变化的情况, 计算结果明显优于传统模型。     

基于ActiveX控件技术的组态软件图形界面元素的设计

对组态软件用户图形界面进行了介绍,引入了组成图形界面的基本元素-ActiveX控件,并详细地分析了三个ActiveX控件的设计流程及关键技术．     

沥青混合料搅拌设备自动控制系统设计

沥青混合料搅拌设备的机械构成和工艺流程 ,并就该设备控制系统的设计任务、设计原则、控制方式的选择 ,以及硬件和软件设计 ,加以举例说明。     

会计电算化对会计工作的影响

我国的会计电算化工作起步较晚，从20世纪70年代末才开始，经历了尝试阶段，有组织、有计划地发展阶段，到目前的管理型会计软件发展阶段。在这20多年的发展中取得了长足的进步。商品化、通用化的财务软件得到了广泛应用。我们应该有计划地推广、普及发展阶段，同时我们应该不断提高自身素质，参与企业管理，学习经营管理知识，掌握计算机知识，以适应会计电算化的发展速度。