首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   489篇
  免费   20篇
公路运输   103篇
综合类   168篇
水路运输   95篇
铁路运输   132篇
综合运输   11篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   2篇
  2021年   13篇
  2020年   12篇
  2019年   4篇
  2018年   8篇
  2017年   7篇
  2016年   4篇
  2015年   21篇
  2014年   22篇
  2013年   16篇
  2012年   53篇
  2011年   41篇
  2010年   31篇
  2009年   40篇
  2008年   40篇
  2007年   49篇
  2006年   39篇
  2005年   22篇
  2004年   16篇
  2003年   15篇
  2002年   7篇
  2001年   7篇
  2000年   9篇
  1998年   2篇
  1997年   5篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   1篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有509条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
辛永哲  周振国  王磊 《汽车电器》2012,(6):46-47,49
在一些高档轿车上已经开始应用了汽车太阳能天窗技术。本文主要阐述奥迪A4轿车太阳能天窗的构成、电路原理图、工作原理、检修方法及太阳能天窗的功用。  相似文献   
342.
航空器在同高度汇聚飞行时总会存在飞行冲突,文中根据极大代数法的思想,将航空器到达交叉点离散的过程线性化,并且针对同一终端区航空器离场向同一导航点汇聚的实际航路结构,给出了问题的具体描述,建立了具体的终端区单航路极大代数服务模型,并将其推广到通用情况下.在单航路模型基础上根据极大代数思想设计了终端区航路汇聚模型,解决了同高度航空器汇聚的冲突问题,可以将2条线型航线在交叉点的冲突规避,实现4D航迹的无冲突预测.对模型进行了算例验证,结果表明,极大代数能够较好的解决航空器航迹冲突的问题,实现航空器到关键点的无冲突放行,从而一定程度上提高了空域资源的利用率.  相似文献   
343.
杜敏 《中国水运》2006,6(12):146-148
从港口业的特点出发,结合市场营销理论,分析了港口市场营销过程中的4P因素,论述了港口开展市场营销的必要性以及目前存在的主要问题,最后从产品、价格、渠道和促销四个方面提出了港口开展市场营销的策略。  相似文献   
344.
用扩展有限元方法来分析含裂纹板时剪切闭锁问题消除   总被引:1,自引:0,他引:1  
王敏  刘刚  黄一 《船舶力学》2015,(1):126-133
文章介绍了扩展有限元计算含裂纹板问题的基本方法,该方法以常规有限元为基础,通过在位移场中增加反映裂纹面的不连续函数及反映裂尖局部特性的裂尖渐近位移场函数,体现裂纹的存在,从而使裂纹与有限元模型相互独立,方便了裂纹扩展的模拟。采用求解 Reissner 板问题的混合插值单元 MITC4,可以有效地避免剪切闭锁现象。通过相互作用能量积分确定混合模型的应力强度因子。最后,通过一系列的数值算例验证了该方法的正确性。  相似文献   
345.
[1] 科学意识是舰艇创新的重要维度…吴崇建(1)[2] 船舶艉部激励耦合振动噪声机理研究进展与展望…华宏星, 俞强(6)[3] 有源噪声控制技术及其在舰船中的应用…陈克安(17)[4] 系统工程思维在减振降噪工作中的应用…盛美萍, 王敏庆, 李巧娇(22)[5] 基于有限元—统计能量数值混响室法的声学包设计与优化…杨德庆, 石嘉欣, 郁扬(26)[6] 船舶声学包性能及配置优化设计…杨德庆, 许子璇, 高处(35)[7] 基于统计能量分析的船舶舱室阻尼降噪布置优化…吴卫国, 魏杰证, 林永水, 范明伟, 甘进(41)[8] 基于几何声学的船舶舱室声学设计方法…冯爱景,魏强, 张大海(49)[9] 基于模态与振动传递函数分析的低噪声液压站设计…孙营辉, 李志印, 李佳, 彭文波(55)[10] 有限浸深圆柱壳振动及远场声辐射的解析方法…郭文杰, 李天匀, 朱翔, 张帅(62)[11] 结构频带振动声辐射的有限元结合频率均方声压法数值计算…高宏林, 黎胜(71)[12] 湍流边界层激励下平板辐射噪声数值计算方法…李祖荟, 陈美霞(76)[13] 喷水推进器水下辐射噪声边界元计算方法…刘强, 王永生, 张明宇, 易文彬, 魏应三(83)[14] 统计能量法计算水下圆柱壳辐射噪声准确性的验证与分析…张恺, 纪刚, 周其斗, 刘文玺(89)[15] 任意边界及耦合条件下的多跨梁结构振动特性…郑超凡, 吴晓光, 张成(95)[16] 基于傅里叶级数法的开孔板振动固有特性分析…王旻昊, 李凯, 邱永康 , 李天匀 , 朱翔(102)[17] 某科考船艉部舱段振动固有频率计算方法…刘西安, 吴广明, 李伟杰(110)[18] 流激开孔和空腔结构耦合振动噪声试验研究…熊济时, 吕世金, 邱昌林, 王春旭, 陈志刚(117)[19] 充液管路低频线谱噪声有源控制试验研究…孙运平, 孙红灵, 张维, 王晗, 杨军(122)[20] 混响场互易常数的测量方法…孙俊东, 尚大晶, 孙小越(128)[21] 混合驱动水下滑翔机自噪声测量及分析…刘璐, 肖灵(132)[22] 双层圆柱壳异常噪声源定位试验研究与应用…李瑞彪, 徐荣武, 崔立林, 余文晶(140)[23] 基于矢量声压组合基阵的柱面分布噪声源近场高分辨定位方法…左翔, 陈欢(147)  相似文献   
346.
[1]结构噪声核心价值与理论逻辑解读第二部分:阻振质量与复杂巨系统…吴崇建,蔡大明,朱英富(1)[2]冰载荷和纵倾角对螺旋桨强度的影响…常欣,李鹏,王超,叶礼裕(7)[3]石墨烯增强铝基SiC复合材料抗侵彻机理试验与数值仿真…计晨,李素云(16)[4]船体大破口损伤下总纵极限剩余承载能力计算…韩正君,赵耀(24)[5]大型客滚船舱段屈曲和疲劳强度直接计算…何丽丝,王德禹(33)[6]船舶典型节点弯曲载荷作用下极限强度试验研究…王晓强,胡耀愚,严仁军(41)[7]规则波浪中舰船摇荡耦合切片计算方法…朱军,夏齐强,王智宇,朱韬,黄昆仑,葛义军(49)[8]声呐导流罩边界层壁面脉动压力研究进展…徐嘉启,梅志远(57)[9]基于改进云重心方法的舰船设计方案质量评估…王广强,吕建伟,徐一帆,谢宗仁(70)[10]基于STAR-CCM+的小水线面三体船阻力数值仿真…张明霞,韩兵兵,卢鹏程,赵正彬(79)[11]铺管船运动响应及对铺设管线的耦合作用…王玉红,李磊,张兆德,郭远志(86)[12]居住舱室空气环境舒适性数值分析…亓海青,李志印,周立华(93)[13]基于极短期运动预报的舰载机着舰过程仿真分析…杨柳,徐东昊(99)[14]斜流轴流组合式多级压气机气动设计与流场数值模拟…张晓阳,陈镟宇,李良才,任焕(104)[15]纵向减振推力轴承液压减振系统的热平衡性能分析…陈繁,李天匀,赵耀,朱翔(111)[16]环形线圈退磁设施的电磁设计和试验…郭成豹,周炜昶(120)[17]基于BP神经网络的船舶主机能效状态评估…陈伟南,黄连忠,张勇,路通(127)[18]基于差分进化算法的船舶能量管理系统优化策略…杨泽鑫,肖健梅,王锡淮,邓军(134)[19]基于变论域模糊方法的电力推进船舶二次调频控制…李洪跃,王锡淮,肖健梅(142)[20]舰船能量管理系统中的VxWorks可视化技术…华逸飞,李维波,方雄伟,许智豪,徐聪,员钦生(149)[21]某舰用安全监控系统模拟训练软件的设计与实现…杜一村,杨晨,李玉峰(155)  相似文献   
347.
舰艇自防御系统(Ship Self-Defense System,SSDS)由美国海军首先提出,体现了一体化信息基础设施和军事综合电子信息系统建设的思想。SSDS系统将各种传感器、防御武备及指挥控制中心联为一体,综合使用硬杀伤武器和软杀伤电子战设备摧毁来袭目标,提高了舰艇的预警能力和导弹拦截能力,为舰艇提供分层的自动化智能防御能力。文章综述了SSDS的概念、组成、装备及特点,分析了SSDS系统的重要意义及最新研究进展,展望了SSDS的发展趋势及对C4ISR发展的意义。  相似文献   
348.
本系统设计了一个无线WiFi音视频传输方案,可用于视频监控,视频教学,旅游导游等领域.系统采用i.MX27多媒体处理器,WiFi模块采用基于IEEE802.11b的无线协议,流媒体传输采用RTP/RTCP协议,视频的编解码采用成熟的MPEG4标准,实现基于2.4GHz无线网络传输的音频流和视频流数据的传输.实现了音视频的WiFi传输,在接收端音视频还原流畅.  相似文献   
349.
大学阶段英语学习的重点已从语法分析转到了语篇理解和信息获取,而这些目标主要是以词汇依托来实现的。为帮助学生在有限的时间里记忆更多的单词,笔者根据自己多年教学的心得体会,总结、归纳了实用有效的四级单词记忆方法,包括重复循环记忆法、词缀记忆法等等,并对具体方法的实施提出了自已的见解。  相似文献   
350.
基于QFT的四轮转向控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘奋  张建武  屈求真  黄宏成 《汽车工程》2002,24(1):68-72,55
本文提出一种基于定量反馈理论的主动控制四轮转向策略,以汽车转向时的横摆角速度和车体侧偏角为被控制量,将汽车的速度、质量、轮胎等效侧偏刚度等参数视为有界的不确定参数,应用定量反馈理论(QFT)设计反馈控制系统。为了验证设计的有效性,采用具有非线性轮胎特性的汽车模型对控制系统作了多种工况下的仿真。仿真结果证明所设计的解耦控制系统对汽车参数的不确定性具有鲁棒性,同时具有较好的控制特性,能够有效提高汽车的主动安全性和操纵稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号