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472.
今年的巴黎车展,新能源车型正如我们所预料的,绽放在各大展台最为明显的位置。各大厂家都将低碳和零排放的概念推崇到了极致,全球首发车、概念车,又或是即将进入中国的车型,都不约而同地以环保作为主题。于是,我们见到了许多带有hybrid的混动车型,并且更多的是带有Bio、e-、EV等词汇的纯电动车。 相似文献
473.
474.
你肯定知道今年四月在上海车展发表的Neora概念车就是纳智捷5Sedan的前身,而对比Neora概念车,其实纳智捷5Sedan的外观并没有经过太多的修改,与头灯相连的水箱护罩与大型前进气霸都跟Neora相仿,此外车身还拥有12处纳智捷设计师特别强调的”驻笔回锋”设计,那是一种类似毛笔手法中的回勾线条,你可以在头灯、车尾与车侧等多处看到这样的设计。 相似文献
475.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):170-179
自从2008年金融危机爆发以来,背负着世界五大车展盛名的底特律车展正在失去往日的光环,恰巧展期正逢1月,从密歇根河吹来的寒风十分刺骨,即使有众多首发车的衬托似乎再也找不到往日的繁荣与暖意。 相似文献
478.
479.
在马自达的产品序列中,CX-7和CX-9是马自达目前仅有的两款SUV,一款是中型SUV,另一款属于中大型SUV,唯独缺少目前市场上颇受欢迎的紧凑型SUV。近日,马自达发布了跨界SUV--CX-5,填补了这一空缺。事实上,马自达在今年的日内瓦车展上就曾发布了CX-5的原型概念车--Minagi,其动感流畅的线条和富有肌肉感的车身设计给人留 相似文献