全文获取类型
收费全文 | 5438篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 2714篇 |
综合类 | 768篇 |
水路运输 | 639篇 |
铁路运输 | 1393篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 189篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 153篇 |
2014年 | 270篇 |
2013年 | 413篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 524篇 |
2010年 | 305篇 |
2009年 | 328篇 |
2008年 | 351篇 |
2007年 | 306篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 260篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5568条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
22.
23.
24.
DF8B型机车逻辑控制单元设计 总被引:4,自引:4,他引:0
从DF8B LCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路,提高了系统可靠性,完全满足机车性能要求。 相似文献
25.
26.
NL法的一个有限单元解 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有限元基本原理,编制了港工规范中推荐的NL法的计算程序,经分析该程序计算结果正确,可用来分析一些规范中的相似原理不能计算的问题。 相似文献
27.
地铁屏蔽门系统构成分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章较详细地介绍了广州地铁使用的屏蔽门系统,重点是它的机械和电气部分的组成和作用. 相似文献
28.
29.
30.
内燃机连杆设计计算的若干理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
吴昌华 《大连铁道学院学报》1994,15(1):46-50
在对多种连杆大量计算的基础上,总结了连杆设计的经验,指出连杆大端对称于中心线的两侧刚度分布均匀,是保证其应力分布均匀的前提,是连杆合理设计的一个重要原则.文中提出,为了保证精度,连杆计算应采用多体接触模型,并对影响计算精度的各种因素做了分析。讨论了螺栓位置和预紧力应如何选取以及齿形制造误差对强度的影响。 相似文献