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通过三维有限元分析,探讨了不同层间接触状况下超薄白色罩面(UTW)超载下的受力特性。采用ANSYS建立有限元模型,以正交各向异性接触模型模拟UTW层间接触状况。研究发现:超载使板底拉应力剧增,结构组合越弱,超载应力比就越大;板底拉应力对层间接触条件很敏感,因此层间界面处理必须严格要求,以保持层间界面连续,提高超薄白色罩面的使用寿命;超载使层间抗剪更为不利。因此,设计超薄白色罩面时需充分认识到超载的巨大影响,设计时增大安全系数,以免路面铺筑不久便破坏严重。 相似文献
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94.
在Pro/MECHANICA环境下,应用有限元分析方法分别完成了内燃机活塞在热载荷和机械载荷作用下的温度场及应力场分析。并在此基础上对活塞进行热力和结构耦合分析以及运行疲劳寿命分析,确定了活塞失效的部位出现在活塞销座的上表面且靠近连杆小头的边缘部分,为活塞的改进设计提供了参考。 相似文献
95.
矮肋T梁作为新型桥梁结构,应用在大角度斜桥中,由于斜度、弯扭刚度比及支承刚度等因素的影响,内力分析与直梁桥存在着较大差异。传统的计算方法虽然能够将空间效应简便地转化为平面问题来处理,但是引入的过多假设很难反映结构的整体与局部效应。文中通过组合有限元分析方法对结构进行真实模拟,实现结构的仿真分析,从而全面、详尽准确地掌握矮肋T形斜梁桥的空间受力行为及力学特点。最后通过矮T斜梁桥的试验研究对计算方法进行了验证,并对矮肋T梁进行了综述评价。 相似文献
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97.
98.
振荡压实效果的理论分析 总被引:5,自引:0,他引:5
通过建立振荡压路机的单自由度系统振动模型,对振荡压路机的动态响应进行了定性分析,建立了土壤的动作用力以及荡幅的数学表达式,然后利用有限单元法研究了土的压实过程及其在压这过程中的应力状态,并由此分析振荡实的特点及适用范围。 相似文献
99.
介绍了国同人外气制动元件制造行业采用的三种密封性测定方法及其评定指标,导出了单位时间漏气量和密封性指数两个不同评定指标之间的换算关系,其结果亦可推广用于定量估算气制动元件漏气量对气制动系统密封性的影响。 相似文献
100.
摘 要:为了解决瞬态振动实验成本高,周期长的问题,采用正交试验法,基于ANSYS模态和瞬态分析,提出了一种准确测量艉轴承共振时真实位移和应力的方法。首先,运用有限元模态分析对艉轴承低阶固有频率以及振型进行数值仿真;其次,将得到的固有频率间接耦合到艉轴承激励频率,使之达到共振频率;最后分析了这种状态下的动态接触对轴瓦的影响。结果表明:艉轴承结构参数对模态的影响因子排序为,螺旋角>腔数>腔长>深浅腔比例;位移响应最大值出现在轴向封油面末端,接触应力响应最大值出现在沟槽和腔体周向封油面边缘处。 相似文献