论青海省水行政执法建设

为积极贯彻落实中央治水方针和水利部治水新思路,大力推进水利法制体系建设,确保水资源的可持续利用,结合青海省水政工作的实践,阐述水行政执法建设的体会、存在问题和对策措施,以达到进一步推进依法治水、管水和用水工作,构筑和发展和谐社会。     

城市堤岸景观设计

从分析当前城市堤岸景观设计存在的问题人手，总结了四种不同类型城市堤岸，并归纳了城市堤岸景观设计应遵循的几点原则。最后介绍了江西省安义县扬梅洲沿河路堤岸景观带设计的工程实例。     

广西地区15个不同民族人群的群体遗传学关系

目的　选择具有高度遗传多态性与稳定性的STR位点进行中国广西地区 15个不同民族人群与我国其他地区 6个民族之间的群体遗传关系分析。方法　收集各个民族血液样本 ,使用ABI377全自动测序仪进行 9个位点的STR分型 ;统计学分析处理 2 1个不同人群的STR群体遗传学资料。结果　应用 6个常染色体STR的多态性研究结果显示广西地区的京族与苗族之间的关系较近 ,而瑶族、仡佬族、仫佬族与其他民族的关系较远。结论　广西地区 15个不同民族人群之间存在一定的基因交流 ,个别民族相对独立。     

高铁时代甘肃省中心城市可达性演变特征分析

高铁时代,铁路网的完善与高速铁路建设对沿线中心城市可达性变化产生重要影响。选取2008年、2015年及2025年作为时间断面,以甘肃省14个地级市及全国交通数据为基础,应用可达性技术分析方法对高铁通车前后沿线中心城市的交通可达性演变进行研究。研究结果表明:2025年高铁时代,中心城市之间的交通可达性水平显著提高;沿线中心城市对周围地区辐射影响增强;宝兰客运专线建成使得天水至西安段交通可达性增幅超两倍;兰渝高铁的建成缩短甘肃省至中部及南方大部分省份时间,实现地理时空有效收敛。"一带一路"背景下,研究可达性演变有利于廓清各地市空间发展导向,明晰省内各地区和省际地区间的联系,为区域空间发展战略的制定提供参考。     

山区公路岩质边坡柔性防护与生态防护初探

西部大开发战略的实现,是以加快交通基础设施建设为前提的,而在西部多山区修建公路,难免会遇到公路岩质边坡。文章遵循边坡柔性防护与生态防护相结合的思路,以"油小线"工程为例,介绍了公路岩质边坡治理与防护的新技术,为类似工程提出借鉴。     

杭宁高速公路东苕溪大桥设计

东苕溪大桥是杭宁高速公路二期工程主孔跨径最大的一座桥梁。该文着重介绍了其主桥的设计,以及根据悬臂浇筑施工特点及结构合拢体系转换要求所进行的工况模拟。     

木灵高架桥特殊溶洞的处理方法

该文介绍了木灵高架桥的工程概况和地质情况,对于施工过程中遇到的溶洞处理方法作了简单介绍。重点介绍了特殊溶洞的处理方法。     

高速公路桥梁管理系统(CEBMS)在合安路的应用

公路行业涉及的三大技术领域除了工程建设技术外,工程养护技术和信息处理技术提到了越来越高的地位。随着社会信息化程度的不断提高,桥梁管理系统的建立和应用势在必行。该文以桥梁管理系统(CEBMS)在合安路应用为例,介绍了CEBMS概况及组成、各模块的功能,同时介绍了该系统在合安路的建立、使用情况,以及在系统应用过程中应该注意的事项,供桥梁养护管理技术人员参考。     

山水城市排水规划问题探析

以韶关市为例分析了山水城市排水规划所存在的问题:排水规划编制欠完善,以及排水系统建设与管理等方面的问题。结合实际,对搞好山水城市排水规划提出一些建议。     

浅谈罗定市水旱灾害及防洪减灾策略

在分析罗定市水旱灾害及其特点、未来发展情势和现有防洪减灾策略存在不足的基础上,从调整现有防洪策略、调整产业结构、调整工农业结构体系、加快非工程措施体系建设和防洪减灾管理六个方面进行了探讨。阐述的问题及提出的策略对罗定市防洪减灾具有指导意义,对其它类似地区有一定的借鉴作用。