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801.
结合传统的客车生产管理模式及现代的精益生产管理思想,构建“客车定位节拍生产工艺流程体系”,并简述其实施过程及效果预测。  相似文献   
802.
中国客车内饰技术现状分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍目前中国客车内饰的发展情况;根据笔者观点,首次将当今中国客车内饰风格分为三大系列,并简要分析其各自特点。同时还介绍一些内饰设计持续改进的方法。  相似文献   
803.
从出口战略的角度对当前国际客车市场形势和中国客车出口现状进行分析。  相似文献   
804.
通过对陕西、山西、内蒙三省、自治区客车市场的调研,着重介绍上述地区客车市场的现状及未来发展趋势。  相似文献   
805.
分析发展电动客车的必要性、市场需求及国内外发展情况,介绍中通公司发展电动客车的基本思路。  相似文献   
806.
阐明大中型客车产量、节拍、工位、员工数量之间的关系。  相似文献   
807.
简要分析如何实现客车欠压报警系统的设计。  相似文献   
808.
介绍最新研制的实用型汽车行驶记录仪及用电子多路总线布线技术代替传统汽车布线技术的方法。  相似文献   
809.
制动防抱死系统(ABS)是提高车辆制动性能和行车安全性的重要装置。文章通过对CJY6470E轻型客车ABS制动防抱死系统的试验,分析ABS的正常与非正常工作条件下车轮的线速度变化曲线,并判断ABS与车型的匹配状态。  相似文献   
810.
为改进传统客车骨架结构有限元分析中梁模型的缺陷,提出一种新的计算模型。这种模型中包括梁单元和用壳单元离散的节点单元,共同构成薄壁杆系计算模型,在一次计算中能提供节点设计所需要的节点细部应力分布特征,同时也提供梁截面设计所需要的截面内力。此外,还讨论如何应用新模型对客车骨架节点部位结构进行合理设计。  相似文献   
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